怠速抖動ㄧ問
不知各位位車友是否也有此情形呢？在D檔位停紅綠燈踩著煞車時，轉數偶爾會降低到儀表快到500的刻度⋯此時就會有些微感受到車子微微的小震動，再來它轉數就又爬回約儀表的7～800轉之間，上下游動～
如果這是不正常的小弟該如何請原廠處理呢？原廠告知11代ALTIS沒有怠速馬達，所以轉數都是電腦控制的！上次已經請他們再清ㄧ次節流閥並將電腦重新歸零了⋯
目前里程來到25000多⋯感謝各位～
我的狀況跟你幾乎是一模一樣!
我的2014.7月的車也會
最近回原廠清節氣門與噴油嘴
還是一樣
開冷氣,行駛約20分鐘後,D檔怠速等紅燈,轉速降至500轉
壓縮機(或風扇)啟動,轉速會上升一些
壓縮機(或風扇)停止,轉速又降到500轉,車略抖
請問大大後來是怎麼處理的!
感恩!
我倒是沒有扣扣的聲音⋯只是偶爾這種狀況實在有點無言⋯還被太座虧說才ㄧ年就這樣喔⋯超傻眼:@ 我的是排氣管有抖動 當初開的tiida也有這種狀況，很惱人現在10.5接手開了四年，沒察覺到這現象，再觀察看看，但我現在是用鋰鐵電池，有個疑問，10.5和11是同一顆變速箱，和sentra也一樣!!!!!!!!從哪得知的呢?? 今天也是停紅燈D檔時,感覺到車子有小震動,看轉速表也是在500轉,就先打到N檔,轉速就回到650轉,再打到D檔時轉速就沒有掉到500轉,冷氣是關閉的,排除壓縮機作動,不知是甚麼原因?
另外,不知各位大大的車,怠速時引擎會有很小且規律的扣扣聲嗎? 我的也會 Altis的變速箱是使用Nissan的Super Sentra的，基本上，此一問題係源自於變速箱，各位有興趣可以去Super Sentra的論壇上面，就可以看到不少人抱怨，Nissan給的答案是無解，基本上Toyota算是調校得很好了，有些Nissan還會產生底盤共振呢，為了做到低成本的無段變速，有些不穩定性在設計之初是被犧牲的，歐規的同類型變速箱則不會有此怠速和底盤共振問題，不過成本偏高。
當初買車前也是Sentra or Altis二選一，最後會選Altis最大的因素就是油耗和變速箱調校的好。
airwolf 發表於 2014-11-14 13:36
今天也是停紅燈D檔時,感覺到車子有小震動,看轉速表也是在500轉,就先打到N檔,轉速就回到650轉,再打到D檔時轉 ...
怠速時引擎會有很小且規律的扣扣聲嗎?
我的也會,有時會很大聲,有時很小聲,當打N檔時就不會,我有回原廠問過,他們說每台車都會有的聲音,是進氣聲==冬天沒開冷氣開窗戶,聽到聲音超不舒服的 jeff741028 發表於 2014-11-14 17:40
怠速時引擎會有很小且規律的扣扣聲嗎?
我的也會,有時會很大聲,有時很小聲,當打N檔時就不會,我有回原廠問 ...
我的也是這樣
原廠也是説没救
無言 對呀我的才不到3000km就開始有怠速抖動，原廠也是建議清潔節流閥 jrh0204 發表於 2016-3-13 13:37
對呀我的才不到3000km就開始有怠速抖動，原廠也是建議清潔節流閥
這可以解決了⋯原廠可以把怠速鎖在某個點⋯這樣就不會過低了～怪的是有的廠會有的廠不會！！
但是我已經沒抖動的問題了