erichsieh34 發表於 2014-2-4 14:39
嘿嘿....這種頓挫感還好囉......
開過雙離合器的自手.....也就是有名的DSG你才會了解到什麼是頓挫感...小 ...
聽說單離合器的自手排更HIGH
michaelho 發表於 2014-2-4 16:33
省油才是王道~手排很有爆發力~雖然上一台是手排車當初也很捨不得賣~但是在九份的山路塞車時~一直使用上坡 ...
沒塞車會覺得沒啥
一塞車就說不出話了...
很讚喔,開起來超像手排車的啦!!
陳武戴 發表於 2014-1-31 15:01
為什麼不請汽車製造商尋找解決方式~而是一昧叫我出脫換掉其中的損失你要幫我負擔嗎~假如是汽車製造商刻意 ...
ALTIS10.5代和11代CVT至今還沒大瑕疵吧
之前的MARCH的 NCVT及我開過的2001年的LANCER1.6的 CVT 開了幾年每一台幾乎都掛了 車商哪會賠你
據說LANCER1.6的 CVT 新的一顆約15萬
我也覺得這樣順順開就好
不要容易壞就很心安了 不然一台車這麼多錢
請參考:更寬廣的可變齒比=0.480~0.396，才是重點!!
cefiro200011 發表於 2014-3-26 11:05
請參考:更寬廣的可變齒比=0.480~0.396，才是重點!!
不好意思打錯:更正:寬廣的可變齒比=2.480~0.396，謝謝!!
Jeremy0412 發表於 2014-1-31 00:09
有提供試乘，！！！既有提供試乘，車主也滿意，下了訂單，何來被騙！？？再說直白一點，我敢說八，九成的 ...
認同Jeremy0412的說法，要花六十幾到特仕八十幾萬買的車，都不試也不研究，買了才說被騙??toyota真會騙，騙成連續十三年銷售冠軍，騙了一堆計程車司機及一般車主?好會騙呢!你可以換300~500萬的車，它的變速箱肯定不會頓挫的，請去試車!!
cefiro200011 發表於 2014-3-26 11:31
認同Jeremy0412的說法，要花六十幾到特仕八十幾萬買的車，都不試也不研究，買了才說被騙??toyota真會騙， ...
其實三五百萬的車不見得變速箱就不會頓挫
e219 發表於 2013-9-29 09:32
以前也有朋友一直講手牌才是王道,後來開始開自排之後....就跟我說....回不去了...
哈哈哈哈 ...
可是跟手排車胚的時候又發現~靠!!怎麼只有自排四速檔差太大,我的老車TERCEL 還是手排的時候檔位控制隨傳隨到,之後改為自排,真的很輕鬆又方便,但有時熱血一下或是與人較量的時候真的是@#$%^&*