Coffee683 發表於 2013-12-11 11:43
在桃園車聚時有座一下A大的車
快速過彎不會有軟腳和車斜的問題
也不怕打滑自轉
當時你們問過一個問題
這種彎怎麼敢用這種速度過？
我現在回答你們
這就是人車一體的感覺
http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=2119
既然視線良好
沒有車也沒有人
對車子的掌握度也足夠
為什麼不敢用那個速度過？
不過我可以跟你們說
原廠狀態我沒辦法這樣開
因為我根本掌握不到車子的狀態
現在甚至還可以更快
我是考量到你們的接受程度
而且我是要讓你們感受底盤的差異
不是感受過彎的極限
但是要感受底盤、感受操控性
沒有激烈操駕是感受不到的
今天才跟KTRspeed老闆憲哥聊到
他去測試一台裝ONLINS避震器的86
市區低速也是普普通通而已
大概就是e大說的有點小過跳
但是山道殺彎爽度真的不是蓋的
避震器的壓縮、回彈調整的非常好
穩定性很高、側傾很少
又不會有硬到發生彈跳失去抓地力的情形
(那組避震器報價12萬)
apple 發表於 2013-12-11 15:03
當時你們問過一個問題
這種彎怎麼敢用這種速度過？
嗯～沒有A大那麼熱血
但偶爾跑山路
也想安全一點
呵呵
Coffee683 發表於 2013-12-11 21:44
嗯～沒有A大那麼熱血
但偶爾跑山路
也想安全一點
安全第一！
今天要回去工廠做最後確認
離開團越來越近囉！
期待A大大的量產 我也想裝+1 有的時候跟我說ㄧ聲喔！:lol
girl66305 發表於 2013-12-13 12:39
期待A大大的量產 我也想裝+1 有的時候跟我說ㄧ聲喔！
月底前應該可以搞定
補充第九個設計理念
之前打到忘了...
市售版本出爐
補圖在第一頁喔~
鑽.... 鑽.....
A大量產時+我一份
先謝了...
我也要+1:lol
等一月交車 :victory: