有點太剛好了吧~ 推外廠找師傅 原廠這類產品真的太貴了
回報回報，檢查結果壓縮機有磨損了，就殘殘的給它開換了，必免過沒多久掛掉， 開獎了 拆下來 是大陸製 上面印個B字母 ，新的老闆掉來一看日本製 上面印A字母，原廠的是B貨 原廠的報價也多一倍
apple 發表於 2016-12-27 00:35
推薦建旭汽車以前老車弄冷氣都是來這邊
https://www.google.com.tw/maps/@23.4846369,120.4222199,3a,75y,3 ...
A大你真的是我的好鄰居，介紹的保養廠不是民雄就是14甲。
離我家超近的
a88bear 發表於 2016-12-31 20:45
回報回報，檢查結果壓縮機有磨損了，就殘殘的給它開換了，必免過沒多久掛掉， 開獎了 拆下來 是大陸製 上面 ...
11代也是大陸製..
我的就是11代3年就掛了，車廠為的成本因該都是大陸制的居多吧！只是沒想到3年就掛了，家裡同廠牌的從位發生過 ，在此感謝大家的推薦
sky003407 發表於 2016-12-26 23:22
連工帶料加冷媒3500
現在車子的通病冷氣會忽冷忽熱
Sky大大，3500是一般工資嗎？怎麼我問到是要4800
vectra59310 發表於 2018-9-5 18:27
Sky大大，3500是一般工資嗎？怎麼我問到是要4800
工資 冷媒 冷凍油更換 材料
換到好3500 散熱片過濾包要順便換的話是800
本帖最後由 kev8510 於 2018-9-7 01:23 編輯
a88bear 發表於 2016-12-27 06:10
原來是通病，只是沒想到車開3年就這樣（>"
現在的altis為了節省油耗 冷氣使用可變流量壓縮機 根據溫度有不同冷媒負載以達到節省燃油(跟傳統壓縮機只使用熱水閥調控有差) 但相對的複雜度提升故障率也容易提升(尤其是調壓閥又稱變頻器頻繁的作動調壓軸承的部分久了會磨損致使作動不順甚至卡死間接影響冷氣冷度 但其實壓縮機本體並沒有壞只需更換調壓閥) ps:你的壓縮機應該沒有壞如果還能間歇會冷代表壓縮機間歇壓縮能力ok 就很有可能是調壓閥在搞鬼了!!! 只是很多店家可能為了追求較大的利益會跟你說壓縮機壞了(他也ˋ沒騙你只是壓縮機上的一個零件壞了調壓閥壞了 ==> 不知道的人 從高低壓表來看也會以為壓縮機壓縮不良)
3年15萬KM?
厲害
為甚麼一直看3年就壞
而不去看開了15萬km
本帖最後由 kev8510 於 2018-9-8 01:03 編輯
crjmit 發表於 2018-9-7 07:49
3年15萬KM?
厲害
為甚麼一直看3年就壞
大大其實不用這麼氣憤版主也只是認為不妥 但對於商人來說如何以最低的成本達到設計需求並達到最大的利益小弟也認為不見怪至於品質是否下降這點小弟也不知道(不清楚就不說空頭話) 不過這個案例其實比較特殊 因為壓縮機可能沒壞只要了解此電磁閥的設計原理大概就能理解為何會發生變頻器卡死可能心態要稍微轉變一下只能把它當作一段時間運作後需要更換的消耗品了這樣比較能看開...:L