apple 發表於 2017-10-11 04:03

【外觀內裝篇】全新「跑格」型男Toyota Corolla Altis X!

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「神A」不是叫假的,全新「跑格」型男Toyota Corolla Altis X!【外觀、內裝配備篇】
作者: 林禹豪Nick發佈於:試車報告日期:2017 / 10 / 04
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isCar! 論及國內中型房車領域的銷售霸主,如果「神車」Toyota Corolla Altis自謙第二,相信也絕對沒人膽敢稱王,然而自2016年底Toyota為現行Corolla Altis車系,進行「質感」顯著精進的小改款動作後,如今為趁勝追擊更於今年9月份,推出「跑格」全面進化的Toyota Corolla Altis X最新車型版本(售價77.9萬元),力求以嶄新「運動」格局,強勢再戰同級日系Mazda 3、歐系Ford Focus以及韓系Hyundai Super Elantra等競爭對手!
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http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX04.JPG透過Toyota新世代「Aggressive & Advance」設計理念,不僅為全新Toyota Corolla Altis X刻劃出相當前衛且具侵略性的激進感受,相較於一般Corolla Altis車型版本,其中最主要的外觀差異,就屬透過大型「盾形」進氣壩,以及立體前霧燈框造型,所勾勒出充滿視覺張力的車頭樣貌,再搭配運動化車身側裙、後擾流套件與後保桿下護板等配件鋪陳,更為全新Toyota Corolla Altis X塑造出耳目一新的「跑格」態勢。http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX05.JPG
http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX06.jpg另外,足下「17吋」雙色削切鋁圈、車頂鯊魚鰭造型與燻黑LED光條式尾燈等,也都是Toyota為日式「狂野」美學所做出的最佳詮釋。http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX07.JPG
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http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX09.JPG接續進入全新Toyota Corolla Altis X的座艙空間,雖然整體鋪陳仍架構在相同的鋪陳基調之上,但透過大量「炫魅紅」飾條與飾板,共同點綴包含中控台、方向盤、冷氣出風口和門板等處,在展現出足以呼應車身外觀的動感「熱血」元素的同時,也連帶增進車室的高級質感氛圍,賦予全新Toyota Corolla Altis X動靜之間皆顯狂野的潮流形象。http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX10.JPG
http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX11.JPG然而在消費者最關注的主被動安全配備部分,全新Toyota Corolla Altis X不僅標配有「VSC車輛穩定控制」系統、「TRC循跡防滑控制」系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、TPMS胎壓偵測警示系統等多項主動安全系統,同時更導入「BSM盲點偵測警示」系統,可利用系統自動偵測後方來車,再透過警示燈提醒駕駛,提升變換車道時的行車安全。http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX12.JPG
http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX13.JPG至於在被動安全防護系統方面,全新Toyota Corolla Altis X也規劃有「六具」SRS安全氣囊,同時車體更採用「高剛性」鋼材組成,其中包含防撞鋼樑採用1,470MPa高剛性鋼材,駕駛與乘客座區結構多採用590~980MPa鋼材,藉此達到強化車身結構功效,最後全新Toyota Corolla Altis X還配備有LED Bi-Beam頭燈組,來增加夜間行駛的安全性。http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/AX14.JPG當然除卻熱血動感的內外觀設計之外,全新Toyota Corolla Altis X為進一步提升動態「操控」水準,也特別換上附高性能避震器的「運動化」懸吊設定,以及專屬方向盤「換檔撥片」與「SPORT MODE運動駕駛」模式等配備,但全新Toyota Corolla Altis X是否真能帶來如原廠所表示的出色駕馭本領,這點就有待接續的動態操控篇細說分明! http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/%E6%9C%AA%E5%91%BD%E5%90%8D.jpg http://tw.iscarmg.com/images/News/Global/Nick/20171003/%E6%9C%AA%E5%91%BD%E5%90%8Ddfd.jpg


e219 發表於 2017-10-14 20:18

我覺得車頭設計的很不錯 有侵略性但不失質感 車尾真的設計感差太多 而且過於本土性的燻黑透明尾燈 可惜了點 車尾運動化不夠~

apple 發表於 2017-10-15 04:58

e219 發表於 2017-10-14 20:18
我覺得車頭設計的很不錯 有侵略性但不失質感 車尾真的設計感差太多 而且過於本土性的燻黑透明尾燈 可惜了點 ...

可能車頭花掉太多成本了XD

ags 發表於 2017-11-4 22:53

車頭有型, 車尾線條護板線條感覺有點格格不入, 再來就是拍照的技巧跟光線感覺沒把車子拍好~:L

kagaz 發表於 2017-11-19 00:29

少了運動化前座椅,:'(

frank16489 發表於 2018-3-6 22:42

沒有雲河灰真的很可惜
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