冷氣壓縮機出保固
2015.06出廠行駛里程數6萬
高速行駛時冷氣會變送風
停等紅綠燈(怠速)時打空檔有時候會正常
如行駛時正常狀態下使用AUTO一段時間會變送風
正常時取消AUTO可以正常使用一段時間
切換AC時提速正常(油耗變差)
回廠檢停在維修區就正常
上車行駛約5分鐘就故障
經技師陪同上路後證實故障情況
回廠插電腦技師狀況重現(高轉速下會變送風)
擷取數據申請料件
約7個工作天更換壓縮機
回廠後約5天後冷氣完全掛點上述方法都沒有用了
早上進廠更換下午取車
工單約5萬出保固0元
不到3年就掛....這..... 本帖最後由 kev8510 於 2018-3-9 16:22 編輯
其實看起來不一定是壓縮機壞掉原廠應該是直接出冷氣整個模組的保固因為你低轉就正常代表壓縮機壓縮正常有可能是周邊控制出問題例如:轉速同步器故障(高轉速時與引擎產生轉速差 ==> 進入壓縮機保護避免壓縮機損壞 ==> 電磁閥分離 ==> 進入送風)之類的等等不過有保固當然先回原廠處理囉 ps:以上小弟只是告知可能性中的其中之一 不一定是你的故障的狀況 因為冷氣系統牽扯太多方向尤其是電子控制部分反而是壓縮機沒你們想像的那麼容易壞喔(機械結構)~ cwl5858 發表於 2018-3-9 13:43
不到3年就掛....這.....
Altis光11代就賣了幾萬台
其中掛了一顆壓縮機
這...妥善率也太高了吧！ kev8510 發表於 2018-3-9 16:21
其實看起來不一定是壓縮機壞掉原廠應該是直接出冷氣整個模組的保固因為你低轉就正常代表壓縮機壓縮正 ...
同意
不過壓縮機很明顯是已經掛了
只能先換再繼續觀察了 apple 發表於 2018-3-9 21:19
同意
不過壓縮機很明顯是已經掛了
只能先換再繼續觀察了
現在的維修方法幾乎都是整個模組換掉因為這樣不需要找細節故障也不用擔心後續周邊搞事而且.....金額也比較高:curse: 我的11代去年7月底也是壞壓縮機
AC開關有亮燈但壓縮機不動，一直吹出熱風
後來也是直接開去原廠檢查後更換壓縮機
也一樣是出保固換的
保固內換整顆壓縮機
過保 就不用了 換壓縮機電磁閥就可以了 冷氣如果忽冷忽熱過保固就用維修方式維修 更換電磁閥 今天去檢查冷氣不冷的問題也是壓縮機要出保固 還要自付乾燥包260 工資800
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