Auris Direct Shift-CVT 全新變速箱介紹
雖然CVT的動力一向不被看好但是這顆變速箱可是大有來頭
叫做 Direct Shift-CVT
是 Toyota 最新最強的 CVT 變速箱
任何變速箱的基本功能都是實現傳動效率、高效率的引擎範圍和高度靈敏的換檔
為了改善這些功能豐田致力於減少機械損失、採用更寬的檔位範圍，並改善換擋循跡
這些舉措帶來了直接和順暢的駕駛體驗
而且燃油效率出眾比現有變速箱提高了6%
https://youtu.be/m-MLyKjYqSw
性能
高傳動效率和增強的燃油經濟性
實現該類別最佳的變速傳動比和燃料效率的6％的改進
藍色原點是TOYOTA的CVT變速箱
藍色方塊是對手的CVT變速箱
綠色方塊是雙離合器自動手排變速箱
紅色星星是咱們這顆變速箱
可以看出跟雙離合器自動手排變速箱有差不多的傳輸效率
跟更寬的傳動比
可以看出比起前三代CVT變速箱
咱們這顆變速箱在燃油經濟性有大幅度的進步
直接和快速的回應
轉換性能等於或大於其他公司生產的雙離合器自動手排變速箱
變速反應也是直接叫戰雙離合器自動手排變速箱了
(有人知道A跟B是哪家嗎？)
新技術的細節
啟動檔位(世界首創)
通過啟動檔位可以提高鋼帶效率
並在不降低性能的情況下將傳動比增加15%
更窄的鋼帶角度(世界首創)
將鋼帶角度從11度減小到9度改善換檔速度(換檔速度提高20%)
更小的普利盤
採用啟動檔位可減少皮帶負荷
縮小普利盤尺寸並減少40％的慣性提高了換檔響應
大大是否考慮使用此車當拉力賽車選擇阿:lol對新底盤及新變速箱表現表示期待 kev8510 發表於 2018-6-16 02:14
大大是否考慮使用此車當拉力賽車選擇阿對新底盤及新變速箱表現表示期待 ...
再看看囉... 啟動檔位是不是就是另外加一組行星齒輪，等轉速到了就切換到鋼帶？
若真的是這樣，感覺跟NISSAN的CVT(Jatco)有異曲同工之處
對岸的介紹
suj 發表於 2018-6-16 05:43
啟動檔位是不是就是另外加一組行星齒輪，等轉速到了就切換到鋼帶？
若真的是這樣，感覺跟NISSAN的CVT(Jatco ...
不太一樣
他應該是從頭到尾都是用鋼帶驅動
只是有一組齒輪可以切換齒比而已
另外Nissan的CVT很慘烈啊... 的確
身邊有購車需求的親友
也都建議盡量不要去碰Nissan有搭載CVT的車款 suj 發表於 2018-6-16 06:25
的確
身邊有購車需求的親友
也都建議盡量不要去碰Nissan有搭載CVT的車款
我就說抱怨Altis有頓挫的真是過太爽了~
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