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標題: 高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧 [打印本頁]

作者: apple    時間: 2015-6-29 02:16
標題: 高低軟硬阻尼可調避震器之調整技巧
最近發現很多人空有可調避震器
但卻根本不知道該如何調起
所以就來發文分享一下心得


避震器的調整
是一門高深的技巧
比賽廠車甚至要有一組人馬來做避震器的調整

有些賽事還對避震器等級做出限制
因為高階的避震器調整會花費太多的金錢
讓比賽淪為比口袋深度

我們這邊討論的
當然是一般市井小民使用的一般可調避震器
在一般道路上使用的一般調教方式


高低不用多說
就是以不磨到為原則盡量低

彈簧軟硬
除非有特殊需求
不然都是零預載
稍微鎖緊頂住避免異音而已

而且以上都要請底盤技師頂車才能調整
建議將自己的想法跟技師溝通就好
我就不置喙了


我在這邊要談的
主要是阻尼的調整
我們自己能調的也只有這個部分

一般說來
在避震器上方會有一個旋鈕
打開引擎蓋或是行李箱就可以看到(有時需要翻開內裝)

一般說來
逆時針旋轉會變軟
順時針旋轉會變硬

我個人的調教方式是這樣的
先把四支避震器全部逆時針轉到底
調到阻尼最軟的狀態
然後去常跑的路線繞一圈

再把前面兩支避震器都順時針轉一格
調硬一些
然後去常跑的路線繞一圈

重複上述步驟
直到滿意為止...

前面調好之後
再來調後面

把後面兩支避震器都順時針轉一格
調硬一些
然後去常跑的路線繞一圈

再把後面兩支避震器都順時針轉一格
調硬一些
然後去常跑的路線繞一圈

重複上述步驟
直到滿意為止...


記得前後可以分開調
但是左右要同時調
不然開起來會很怪異

這樣調過一次
你就會比較知道避震器能給你的是什麼
你需要的又是什麼
日後也可以針對自己的需求去做修正

大家如果有其他想法
也歡迎提出來討論~
作者: 林單飛    時間: 2015-6-29 06:57
雖然阿飛沒有換避震器,但是非常實用的避震常識,講解的很詳細,也了解可以動手調整的地方,謝謝A大的說明!
作者: erichsieh34    時間: 2015-6-29 08:28
謝謝Apple大的詳盡說明
但高低部分 恐怕有出入
應該不是說 以不會磨到為基準 能調到多低調多低
其實高低也是可以搭配軟硬度的
調低,如果是用彈簧調高低的可調避震器 一般來說會變得偏硬
有得時候太低,反而不好開,適當的高度,才是王道
作者: harry0516    時間: 2015-6-29 18:09
請問A大,是用螺絲起子轉嗎?假設要調成前6後8,怎樣計算? 不好意思...麻煩您了!
作者: 新竹阿峻    時間: 2015-6-29 19:53
感謝A大的說明
作者: apple    時間: 2015-6-29 20:09
林單飛 發表於 2015-6-28 22:57
雖然阿飛沒有換避震器,但是非常實用的避震常識,講解的很詳細,也了解可以動手調整的地方,謝謝A大的說明 ...

別客氣
作者: apple    時間: 2015-6-29 20:11
erichsieh34 發表於 2015-6-29 00:28
如果是用彈簧調高低的可調避震器 一般來說會變得偏硬

您沒注意到
我的前提是彈簧零預載喔~
作者: apple    時間: 2015-6-29 20:11
harry0516 發表於 2015-6-29 10:09
請問A大,是用螺絲起子轉嗎?假設要調成前6後8,怎樣計算? 不好意思...麻煩您了! ...

一般來說
會有一個旋鈕
用手直接轉就可以
前6通常意思就是順時針轉六格
作者: apple    時間: 2015-6-29 20:12
新竹阿峻 發表於 2015-6-29 11:53
感謝A大的說明

別客氣啦~
作者: lrp    時間: 2015-6-29 22:42
erichsieh34 發表於 2015-6-29 08:28
謝謝Apple大的詳盡說明
但高低部分 恐怕有出入
應該不是說 以不會磨到為基準 能調到多低調多低
調低,如果是用彈簧調高低的可調避震器 一般來說會變得偏硬

基本上絕大多數的避震器彈簧都是『線性的』
預載多,自然車高會變高,預載少,自然車高就變低。
除非避震器與懸臂的夾角(支點)可變,
否則同一條彈簧不管預載調多少都不會變硬!
作者: lrp    時間: 2015-6-29 23:09
本帖最後由 lrp 於 2015-6-29 23:15 編輯

A大對阻尼這一部分的說明可能讓一般人產生誤解,
阻尼其實並非是調整避震器的軟硬,而是壓縮與回彈的速度。
阻尼越大,避震器反應越慢,反之越快。過阻尼會讓避震器來不反應,誤以為是變硬
欠阻尼會讓避震器反應過頭,延長車身穩定時間。
而避震器的軟硬主要還是要靠選擇彈簧來達成!


作者: Uouo    時間: 2015-6-30 00:05
受用了!
持續接納其他車友的知識。
作者: harry0516    時間: 2015-6-30 00:54
再次感謝A大及其他前輩的解答~~
作者: apple    時間: 2015-6-30 02:39
lrp 發表於 2015-6-29 14:42
基本上絕大多數的避震器彈簧都是『線性的』
預載多,自然車高會變高,預載少,自然車高就變低。
除非避 ...

其實零預載還是可以調高度的
整根彈簧的位置可以上下移動
通常我們調高度不會去用預載調
後懸吊也沒辦法設定預載

另外只有直卷式的彈簧是線性的
而錐式、不等距式就不是線性的了
原廠或是偏舒適性的避震器會採用錐式、不等距式彈簧
操控取向的避震器則通常採用直卷式
我們最近團購的知名品牌代工避震器也是直卷式的

然後我們前麥花臣、後扭力樑的懸吊設計
其實夾角是會變的喔!
雙A臂才不會變

不過您的結論
【同一條彈簧不管預載調多少都不會變硬】
是正確的
但是因為預載的關係
實際開起來還是有差異就是了
作者: apple    時間: 2015-6-30 02:41
lrp 發表於 2015-6-29 15:09
A大對阻尼這一部分的說明可能讓一般人產生誤解,
阻尼其實並非是調整避震器的軟硬,而是壓縮與回彈的速度 ...

是的
不過說太詳細會讓一般人滿頭霧水
所以我是把它簡化啦~
作者: gameone25    時間: 2015-9-9 12:12
本帖最後由 gameone25 於 2015-9-9 12:13 編輯
erichsieh34 發表於 2015-6-29 08:28
謝謝Apple大的詳盡說明
但高低部分 恐怕有出入
應該不是說 以不會磨到為基準 能調到多低調多低

我們車子的懸吊 高低不會影響避震軟硬調高低是調整避震桶身的長度 並不會去動到彈簧

作者: pkoi79979    時間: 2015-9-10 12:42
我是知名品牌代工的壁震
請問後壁震怎麼調沒有跟前面一樣 沒有可以轉的
作者: JAMES1983    時間: 2015-9-10 13:23
pkoi79979 發表於 2015-9-10 12:42
我是知名品牌代工的壁震
請問後壁震怎麼調沒有跟前面一樣 沒有可以轉的

我的有隻細長條旋鈕棒可以調~
安裝技師一定會給的有左右兩隻
作者: apple    時間: 2015-9-11 18:23
gameone25 發表於 2015-9-9 04:12
我們車子的懸吊 高低不會影響避震軟硬調高低是調整避震桶身的長度 並不會去動到彈簧
...

要看避震器的設計
大部分是不影響
作者: apple    時間: 2015-9-11 18:23
pkoi79979 發表於 2015-9-10 04:42
我是知名品牌代工的壁震
請問後壁震怎麼調沒有跟前面一樣 沒有可以轉的

應該要有
但是可能會被內裝蓋住
作者: pkoi79979    時間: 2015-9-12 22:26
apple 發表於 2015-9-11 18:23
應該要有
但是可能會被內裝蓋住

有找到了 3Q
作者: sky    時間: 2015-9-20 21:30
(彈簧軟硬
除非有特殊需求
不然都是零預載
稍微鎖緊頂住避免異音而已)

a大 稍微鎖緊頂住避免異音
這個意思是指  車子頂起來嗎?
還是車子放下來的時候
因為我的頂起來 我轉動彈簧  可以轉動  正常嗎?
作者: Arvin    時間: 2015-12-21 16:32
謝謝Apple大的詳盡說明
作者: apple    時間: 2015-12-21 19:02
sky 發表於 2015-9-20 13:30
(彈簧軟硬
除非有特殊需求
不然都是零預載

這樣不太正常
要請安裝廠商幫您檢查一下
作者: relax    時間: 2015-12-22 21:13
請問A 大
我也很好奇
所謂的零預載是落地時還是撐高離地時呢??


作者: jrh0204    時間: 2016-1-8 22:18
如果可以配合圖說明
就更清楚了

作者: apple    時間: 2016-1-9 00:24
relax 發表於 2015-12-22 13:13
請問A 大
我也很好奇
所謂的零預載是落地時還是撐高離地時呢??

頂起來
彈簧剛好卡住不會亂動就可以了
不要再去壓縮
就是我說的零預載

但是看店家設定
有時也會有預載
作者: relax    時間: 2016-1-9 21:21
apple 發表於 2016-1-9 00:24
頂起來
彈簧剛好卡住不會亂動就可以了
不要再去壓縮

嗯嗯嗯
apple 大 請問一下喔
避震的彈簧應該是取決於避震器軟硬
阻尼 只是把彈簧拉住讓他不亂彈跳而已吧
阻尼強落跟避震器軟硬有關嗎??
作者: apple    時間: 2016-1-9 21:32
relax 發表於 2016-1-9 13:21
嗯嗯嗯
apple 大 請問一下喔
避震的彈簧應該是取決於避震器軟硬

說到軟硬
話就長了

別說彈簧跟阻尼
從輪圈胎皮到整個底盤、車架...
甚至連座椅都會影響到你感受的的軟硬

阻尼絕對跟你感受到的軟硬有非常大的直接關係
但是有點難以用言語描述...
作者: monkey    時間: 2016-6-13 13:53
有個疑問,如果裝這組可調避震,因為有小孩不知道會不會太硬而讓小孩感到不舒服,至於阻尼調整怎樣才算舒適
作者: relax    時間: 2017-3-4 21:52
有個問題想請教~
一般來說 組尼調整好後 應該就不會再調了八
應該沒有人一天到晚再那轉阻尼的吧
是嗎??
作者: apple    時間: 2017-3-5 00:28
relax 發表於 2017-3-4 21:52
有個問題想請教~
一般來說 組尼調整好後 應該就不會再調了八
應該沒有人一天到晚再那轉阻尼的吧

是的
除非有特別的需求
作者: relax    時間: 2017-3-5 23:12
apple 發表於 2017-3-5 00:28
是的
除非有特別的需求

那在討教一下~~
今天可以把組尼調整到舒適
可是 要跑的時候調硬就可以來跑山路了
是這樣嗎??
所以應映範圍可以比較大~~

作者: Pk1122    時間: 2017-3-8 08:07
昨天剛裝上 真的舒適 硬Q的感覺是我要的 目前前10後8 平地舒適高速穩 但過伸縮縫稍微有點跳,摸索調整中
作者: max1984111    時間: 2017-5-29 21:38
全部轉最鬆跑一次
全部轉最緊跑一次
照A大的步驟調整
目前前18後16~
作者: apple    時間: 2017-5-30 01:29
relax 發表於 2017-3-5 23:12
那在討教一下~~
今天可以把組尼調整到舒適
可是 要跑的時候調硬就可以來跑山路了

可以的
但其實我都直接跑
不會再去調
作者: apple    時間: 2017-5-30 01:29
Pk1122 發表於 2017-3-8 08:07
昨天剛裝上 真的舒適 硬Q的感覺是我要的 目前前10後8 平地舒適高速穩 但過伸縮縫稍微有點跳,摸索調整中 ...

讚吼
作者: apple    時間: 2017-5-30 01:30
max1984111 發表於 2017-5-29 21:38
全部轉最鬆跑一次
全部轉最緊跑一次
照A大的步驟調整

每個人喜歡的感覺都不太一樣
其實輪胎皮也會影響
作者: yaohong0952    時間: 2018-8-12 12:12
想問一下,如果說是原廠避震設定,大約會落在可調幾格?
作者: apple    時間: 2018-8-12 18:18
yaohong0952 發表於 2018-8-12 12:12
想問一下,如果說是原廠避震設定,大約會落在可調幾格?

原廠?原廠不能調呀
作者: yaohong0952    時間: 2018-8-12 21:36
apple 發表於 2018-8-12 18:18
原廠?原廠不能調呀

A大,我知道原廠不能調,我是問這個可調的,以原廠的避震器來說,大約會落在幾格.感謝
作者: apple    時間: 2018-8-12 21:39
yaohong0952 發表於 2018-8-12 21:36
A大,我知道原廠不能調,我是問這個可調的,以原廠的避震器來說,大約會落在幾格.感謝 ...

怎麼調都不會跟原廠的一樣的
作者: yaohong0952    時間: 2018-8-12 21:40
apple 發表於 2018-8-12 21:39
怎麼調都不會跟原廠的一樣的

收到,感謝
作者: 林林漆    時間: 2019-1-10 14:41
請問一下這組避震的彈簧是配多少?公斤數?線徑?長度?
作者: apple    時間: 2019-1-10 22:25
林林漆 發表於 2019-1-10 14:41
請問一下這組避震的彈簧是配多少?公斤數?線徑?長度?

前8後6
其他的還要再問問工廠

其實我是不太在乎這些數據的
因為光是這些數據並無法判斷開起來的感受

光是講彈簧就好
除了這些數據以外
彈簧本身的材質、工法以及結構都會影響最後的表現

更不用說還要跟桶身搭配
桶身還要複雜許多

所以我最後要求的
就是實際上開起來的感受
以及透過長時間的、持續的、激烈的賽事來驗證它的耐用度

當然
如果您真的想知道這些數據
我問問工廠還是會給您答案的
作者: apple    時間: 2019-1-10 22:27
yaohong0952 發表於 2018-8-12 21:40
收到,感謝

開起來保證像是換了一台車
作者: 林林漆    時間: 2019-1-11 08:15
apple 發表於 2019-1-10 22:25
前8後6
其他的還要再問問工廠

我是想先了解安裝之後如何設定才能讓操控跟載老婆小孩取一個平衡,再麻煩A大詢問!
作者: apple    時間: 2019-1-11 20:27
林林漆 發表於 2019-1-11 08:15
我是想先了解安裝之後如何設定才能讓操控跟載老婆小孩取一個平衡,再麻煩A大詢問! ...

前面7.3kg線徑11.5長度205
後面6kg線徑10.5長度160
作者: 林愷翰    時間: 2019-1-12 21:48
阻尼硬胎壓低阻尼軟胎壓高個人心得
作者: billy3142001    時間: 2021-2-20 20:52
請問前阻尼拉長縮短是代表什麼功能?
剛發現阻尼棒可以拉長和縮短?
我是不是弄壞設定了....
作者: apple    時間: 2021-2-21 01:34
billy3142001 發表於 2021-2-20 20:52
請問前阻尼拉長縮短是代表什麼功能?
剛發現阻尼棒可以拉長和縮短?
我是不是弄壞設定了.... ...

沒啦!
它本來就不是鎖死的




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