Corolla Cross Sport Altis Club

標題: 誇張的配件中心 [打印本頁]

作者: free543349    時間: 2014-11-28 13:47
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作者: hane    時間: 2014-11-28 14:06
叫你評分的時候,給0分,
作者: 小流星    時間: 2014-11-28 14:06
0800伸訴下去就對了
作者: (小鳥ㄉ店)    時間: 2014-11-28 14:14
原廠稱為原廠 實在是... 掛名字的
昨天也一位CMARY 12年客人 上個月被撞到 去換後保桿,他之前就是來我店裝LED 後保燈 和BMW導光款尾燈,自從去原廠換了保桿後,後尾燈煞車一直微亮,沒有踩剎車也是..
我一看就覺得下面線路有壓到,因為客人覺得是尾燈問題,我還特地叫了一組尾燈來準備換,結果後保桿拆下傻眼...
我們全程接線都是用螃蟹夾。 原廠技師竟然在換保桿的時候 直接把後保桿燈 出來的線 剪斷 之後 接回去 也適用黑色膠帶纏一纏..難怪一直碰觸到負電,電路壓到內鐵部分 造成尾燈 沒踩剎車微亮..防滑裝置也一直跳
之後換了一組新的後保燈 全程都是依照我們接線方式 用螃蟹夾 都沒有問題再發生...
客人直接打電話去豐田客訴了...
作者: f6688588    時間: 2014-11-28 14:41
太誇張了
作者: supershin    時間: 2014-11-28 14:57
真是太扯了,還好沒裝!!
作者: airwolf    時間: 2014-11-28 15:21
光看TOYOTA每個月的銷售量,就可以想像配件中心的工作量(整片滿滿的待裝新車).
每台車都要趕著交車,組裝品質就有可能打折扣
說真的,要不是看上原廠的4年保固,不然就售價和組裝品質而言,所謂"原廠"也沒有比較好(看到在拆車時的動作就汗顏)
不過,如果真有問題,也是蠻積極的處理,只是要浪費你的時間回廠(我已經回配件中心3次了)
作者: peter_hsieh    時間: 2014-11-28 15:54
車美仕的鋁合金引擎下護板我當時在裝時我看技師也是用了蠻久的,就和你說一樣有二個位置的螺絲不好弄,不過我也真服了TOYOTA,自已家的產品當時設計配件怎會設計成這麼難裝,不過我記的當時TOYOTA人員有說這下護板有留漏油孔,可以不用每次換機油都要拆,怎麼不同保養人員說法都不同
作者: free543349    時間: 2014-11-28 16:23
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作者: kin    時間: 2014-11-28 16:56
找原廠弄到好
作者: p800    時間: 2014-11-28 18:09
配件是經銷商的問題 車體合泰才會派國瑞去看~~

現在買經銷商配件 我看看還是買空車 要精裝的話 可以現場監工~~
作者: free543349    時間: 2014-11-28 18:21
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作者: p800    時間: 2014-11-28 20:39
free543349 發表於 2014-11-28 18:21
同感,不過一切已經來不及了,哈哈!旁邊監工還可以偷學一點功夫呢!

我接洽的業務都說 如果不放心 可以領車當天去配件中心當面看看也~~
不過要排平日工作天 要請特休也無所謂 買車都50幾萬再背貸款了
不差那一天
作者: free543349    時間: 2014-11-29 10:45
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作者: 搖弟    時間: 2014-12-6 00:53
給零分,叫廠長出來解釋並接受車主免責後續維修事宜。
作者: justinblog    時間: 2014-12-6 02:04
配件中心 其實大家都很忙  裡面員工有分 正職跟派遣的  上次跟派遣組長聊天  才知道也很血汗
因為裝配件車很多  所以大家動作都很快  車也開的很快  所以有些動作一定比較不注意  
有些車主以為 原廠裝影音 比較好  當然保固跟原車一樣  這點不可否認  但是當你看到有人用力頒你的中央面板  你的心一定會淌血  所以我還是影音外面裝  至少可以自己監工  其實也不能怪員工粗心  老闆也要負點責任   
作者: justinblog    時間: 2014-12-6 02:07
airwolf 發表於 2014-11-28 15:21
光看TOYOTA每個月的銷售量,就可以想像配件中心的工作量(整片滿滿的待裝新車).
每台車都要趕著交車,組裝品質 ...

+1 所以裝日行燈跟前車雷達  自己跟業代說  自己開到配件中心裝  順便監工  至今下手會輕一點  




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