Corolla Cross Sport Altis Club

標題: 小弄弄之底盤升級(拉桿) [打印本頁]

作者: 賴小帥 時間: 2015-8-1 22:39
標題: 小弄弄之底盤升級(拉桿)
SPR前拉+SPR後平衡桿+A大牌後防傾趕
裝完整個車體變紮實了,非常有感覺^ ^

作者: flybat 時間: 2015-8-1 23:42
賴大我跟你裝的裝備一樣,只差跟族友買的車美式後拉桿還沒裝上,英雄所見相同,請問裝車美仕拉桿裝工多少$,想等保養時請原廠安裝.

作者: wangsir56 時間: 2015-8-2 00:17

真是大手筆

作者: chuanping 時間: 2015-8-2 00:43
大哥可以請您pm店家與價格嗎?
台中不知哪邊可裝?
SPR前拉桿+SPR後平衡桿+A大牌後防傾桿

後平衡桿+後防傾桿差在哪裡呢?

作者: Howardshih 時間: 2015-8-2 01:08
讚啦~~~

作者: apple 時間: 2015-8-2 01:54

chuanping 發表於 2015-8-1 16:43
大哥可以請您pm店家與價格嗎?
台中不知哪邊可裝?
SPR前拉桿+SPR後平衡桿+A大牌後防傾桿

後下防傾桿的部分請找Art of Car

其實SPR裝在後下那支也叫做防傾桿喔~
又叫做扭力桿
功能跟AOC是一樣的

但SPR的是替換掉原廠的
利用原車後懸吊扭力樑的結構
來扭轉筆直的桿身
達到防傾的效果

AOC則是另外加裝的
利用自身ㄇ字型的結構做扭轉
來達到防傾的效果

市面上還有第三種
是鎖在兩邊避震器下
然後中間拉一根空心桿子
這種我就不能理解了...

PS
平衡桿其實是裝在前上那支拉桿

作者: manytime017052 時間: 2015-8-2 06:43
本帖最後由 manytime017052 於 2015-8-2 07:08 編輯

市面第三種鎖在兩邊避震器下,中間拉一根兩端有魚眼轉軸的空心桿子名為SUMMIT款的拉桿.
橫向應力傳輸較為直接.屬於有效改裝.至於效果與Apple版主ㄇ字拉桿的差異,目前沒有數據及實際對比測試.
ㄇ字拉桿廣泛運用在多連桿後懸吊,通常還有搭配加裝左右各一組魚眼李仔串連桿,強化後懸吊惻傾的應力平衡.
早期美規輸入車種多半列入"選配"
中國卡羅拉,雷凌因為採用簧圈獨立分離式後懸吊,改裝只有類似SUMMIT款魚眼轉軸拉桿,
泰國與台灣相同後懸吊系統,當地改裝拉桿是TRD加粗原廠型拉桿(SPR型)和SUMMIT款魚眼轉軸拉桿
最近有款號稱泰國TRD後下拉桿,比較好奇它的安裝方式.....

作者: sd790130 時間: 2015-8-2 11:53
口袋真的夠深的

作者: sparco770507 時間: 2015-8-2 12:17
想看第三弄．．．．．

作者: 賴小帥 時間: 2015-8-2 21:55

flybat 發表於 2015-8-1 23:42
賴大我跟你裝的裝備一樣,只差跟族友買的車美式後拉桿還沒裝上,英雄所見相同,請問裝車美仕拉桿裝工多少$, ...

我是請保養廠朋友幫我裝的所以工資不高,外面裝的我就不清楚了

作者: 賴小帥 時間: 2015-8-2 21:57

sparco770507 發表於 2015-8-2 12:17
想看第三弄．．．．．

第三弄是車身鍍膜跟全景貼膜

作者: page999 時間: 2015-8-3 00:18
第三弄... !? 賴大你的行程還真緊湊啊~~~~~

作者: 賴小帥 時間: 2015-8-3 10:21
一次痛個夠

作者: popo9988 時間: 2015-8-3 15:00
大大-這樣總共花費多少??可請PM一下

作者: 賴小帥 時間: 2015-8-3 15:09
我前後拉花了快一萬了

作者: jrh0204 時間: 2015-8-14 20:48
粗的看起來扎實

作者: 林單飛 時間: 2015-8-14 21:29
這個一定要按讚的啦

作者: flybat 時間: 2015-8-29 21:17

apple 發表於 2015-8-2 01:54
後下防傾桿的部分請找Art of Car

其實SPR裝在後下那支也叫做防傾桿喔~

A大
請問有加裝SPR原廠型下拉趕及AOC下拉桿的話會互相抵觸或牽引嗎?

作者: apple 時間: 2015-8-29 23:15

flybat 發表於 2015-8-29 13:17
A大
請問有加裝SPR原廠型下拉趕及AOC下拉桿的話會互相抵觸或牽引嗎?

兩者結構不同
但是功能相同
不會互相影響
都裝的效果怎樣我也不清楚@@

歡迎光臨 Corolla Cross Sport Altis Club (http://corolla-altis-club.tw/)