Corolla Cross Sport Altis Club

標題: CVT 變速箱在下坡滑行 [打印本頁]

作者: x46528013 時間: 2017-8-21 08:49
標題: CVT 變速箱在下坡滑行
請問CVT 變速箱在下坡滑行，由N檔切入D檔，對於CVT變速箱是否有甚麼影響，CVT變速箱有保護機制嗎?謝謝各位大大

作者: suj 時間: 2017-8-21 11:04
下坡滑行放空檔？
應該是樓主誤入空檔了
若是駕訓班這樣教，記得那家駕訓班就不要再介紹人家去了
姑且不論對下坡時由N切到D變速箱有無影響
只知道一定對行車安全有莫大影響！

作者: 0912338619 時間: 2017-8-21 11:23
行車安全觀念有待加強+1

作者: afv6238 時間: 2017-8-21 11:39
下坡勿N檔下坡建議打入M檔可有引擎剎車之利

作者: x46528013 時間: 2017-8-21 11:45

suj 發表於 2017-8-21 11:04
下坡滑行放空檔？
應該是樓主誤入空檔了
若是駕訓班這樣教，記得那家駕訓班就不要再介紹人家去了

只是好奇下坡滑行N檔排到D檔，想問一下CVT有沒有防護機制，哈哈

作者: kev8510 時間: 2017-8-22 00:28
本帖最後由 kev8510 於 2017-8-22 01:02 編輯

x46528013 發表於 2017-8-21 11:45
只是好奇下坡滑行N檔排到D檔，想問一下CVT有沒有防護機制，哈哈

不要好奇我可以很明確地告訴你當滑行時使用n檔絕對會對cvt造成傷害已經不是打回d檔有沒有保護機制這麼簡單了話說樓主為啥有這麼可怕的想法呢

作者: afv6238 時間: 2017-8-22 08:20
好奇心會殺死九命貓

作者: manytime017052 時間: 2017-8-22 08:49
本帖最後由 manytime017052 於 2017-8-22 08:55 編輯

x46528013 發表於 2017-8-21 11:45
只是好奇下坡滑行N檔排到D檔，想問一下CVT有沒有防護機制，哈哈

必須很清楚說明:在這樣的惡意操作,CVT並沒有所謂的保護,預估在110km/hr高速檔再加速時會明顯遲滯,約略在這次動作後1年多(15000km左右)就可能出現冷車倒車檔遲滯,接下來三年內(最遲5萬公里)就請準備進廠(18萬9千元換全新變速箱)

作者: ATK-6100 時間: 2017-8-22 13:37
下坡使用 M2 檔吧 =ˋ= 怎麼會使用 N 檔呢 =ˋ=

作者: HN15473827 時間: 2017-8-25 19:49
順便想請問一下
前一陣子開著愛車去清境
回程下坡時掛手排檔 M3 幾乎沒甚麼引擎剎車的感覺..
用M2又轉速太高..不知道有什麼利於操控的辦法呢

作者: kev8510 時間: 2017-8-25 22:54

HN15473827 發表於 2017-8-25 19:49
順便想請問一下
前一陣子開著愛車去清境
回程下坡時掛手排檔 M3 幾乎沒甚麼引擎剎車的感覺..

我應該會選擇轉速高一點因為對引擎沒有甚麼特別傷害至於你說的問題那是因為電腦設定齒比M2 M3過疏沒辦法啊除非你會改變速箱的程式

作者: suj 時間: 2017-8-26 08:35

引擎煞車的問題
個人的感覺是
有引擎煞車但幾乎沒有作用！

之前是開傳統四速的tercel
tercel的傳統四速自排下坡切換到OD OFF時
坡度陡甚至直接切到二檔
是可以很明顯的感受到引擎煞車的力道（會頓一下！）
此時只要保持與前車的適當距離，可以完全不用踩煞車順順的跟車下坡

而換成altis的七速CVT是無法如此的！
切到M1檔（當然不會有貿然頓一下的感覺）引擎轉速拉高，可是車速並沒有明顯降低
甚至坡度越大，車速還有加速的情況（腳煞車還是要含著）
因此無法像開傳統四速自排那樣，完全不靠腳煞車僅靠檔煞下坡

因此現在跑山路通通一路用D檔到底
上坡用D檔，altis馬力夠，油門踩深一點就爬上去了
下坡用D檔，反正都要含著腳煞車，省的不用M1-M7切來切去
其實我發現下坡用D檔的時候，引擎轉速會自動提高
表示其實變速箱有自動降檔的動作
只是真的降檔所產生的檔煞力道，是遠遠不及傳統四速自排的（不管是D檔還是手動換檔）
個人認為是電腦過於保護變速箱不用承受過大的扭力

作者: HN15473827 時間: 2017-8-29 22:19

suj 發表於 2017-8-26 08:35
引擎煞車的問題
個人的感覺是
有引擎煞車但幾乎沒有作用！

我也這麼覺得...手動控制檔位只有轉速拉高並沒有減速的效果
只好乖乖的龜下山了XDD

作者: scotland3150 時間: 2017-9-14 12:05
自己是都切入手自排模式控制檔位
以轉速3K左右來做引擎剎車

順帶一提
家裡另一部RAV4 2.0同樣是ZR engine + CVT
同樣一段下坡路段，這台RAV4會自己降檔用引擎煞
可以感覺得到這台電子化層度相對高很多

作者: jackchuang 時間: 2017-10-3 10:15

HN15473827 發表於 2017-8-29 22:19
我也這麼覺得...手動控制檔位只有轉速拉高並沒有減速的效果
只好乖乖的龜下山了XDD ...

不會阿,就上星期去貓空喝茶,下山時試著切到M檔,顯示M2,有明顯引擎煞車感覺哦,不單單只是轉速拉高
如坡度不那麼陡,回打到M3,引擎煞車感覺變小,以上個人經驗

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