Corolla Cross Sport Altis Club

標題: 電瓶沒電的接電接學影片 [打印本頁]

作者: apple 時間: 2017-11-25 03:35
標題: 電瓶沒電的接電接學影片
https://youtu.be/BRv6MmhTG24

作者: judy2 時間: 2017-11-25 10:40
真實用

作者: yeh77 時間: 2017-11-26 08:17
11.5引擎接地位置圖片?

作者: apple 時間: 2017-11-26 18:28

yeh77 發表於 2017-11-26 08:17
11.5引擎接地位置圖片?

？

作者: wangjs22 時間: 2017-11-26 19:07
讚!謝謝分享!

作者: yoyoben777 時間: 2017-11-26 22:38

apple 發表於 2017-11-26 18:28
？

我覺得yeh77想要問的是:
若是ALTIS 11.5代若是作為"被救援車"的話
負極夾(黑色)應該是要夾在車體的哪裡吧?
據我對汽車的粗淺認知
其實整台車子吃電最重的是啟動馬達
以前的車種，電瓶的負極下地點，
就鎖在啟動馬達的外殼跟車架的固定螺絲上，
因為啟動馬達外殼也是啟動馬達的負端。
所以電瓶直接拉到那個點直接下地
也可降低對啟動馬達的阻抗。
至於現在的汽車設計，是否還是如此
就要問問版內的高手了。

作者: yeh77 時間: 2017-11-27 08:18

yoyoben777 發表於 2017-11-26 22:38
我覺得yeh77想要問的是:
若是ALTIS 11.5代若是作為"被救援車"的話
負極夾(黑色)應該是要夾在車體的哪裡吧 ...

Yes,謝謝!!

作者: 磁釉中和 時間: 2017-12-21 12:09

yeh77 發表於 2017-11-27 08:18
Yes,謝謝!!

不用特別找接地點
越靠近引擎本體或引擎本體上的金屬即可
要足夠讓夾子夾牢固的喔
就是不要直接兩車電瓶的正負極對接

原理是,若直接對接,則救援車所提供的電流會被故障車沒電的電瓶先拉走一部份
而剩下的電流有時候會不足以讓引擎啟動,尤其大排氣量的引擎更是如此
接在故障車引擎本體時,當故障車要發動時救援車所提供的電流就可以全部供應給引擎
就比較容易使故障車發動起來

作者: yeh77 時間: 2017-12-22 08:49

磁釉中和發表於 2017-12-21 12:09
不用特別找接地點
越靠近引擎本體或引擎本體上的金屬即可
要足夠讓夾子夾牢固的喔

謝謝!!

歡迎光臨 Corolla Cross Sport Altis Club (http://corolla-altis-club.tw/)