加錯機油,小技師賠慘了。(記者顏宏駿翻攝)
〔記者顏宏駿/彰化報導〕彰化縣一名BMW M5系列房車到民間保養廠保養,原本應加10W-60等級之機油,結果保養廠卻加5W-60,不過,引擎出現異音,9個月後整顆引擎因鐵屑過多而報廢,換全新引擎得100萬元,車主怪罪保養廠加錯機油,要求賠償35萬元,但保養廠認為不全然是加錯機油之因素,車主操駕也有關,且已經過了一個月的修繕保固期,拒絕賠償,於是女車主提出損害賠償告訴,法院認定保養廠誤加機油,應賠償車主35萬元。
加錯機油,小技師賠慘了。(記者顏宏駿翻攝)
受害的吳姓女車主開的是2006年出廠的BMW E60M5車款,當初購入的價格逾300萬元,她定期保養,堅持用原廠指定的機油,雖然已開近10年仍「頭好壯壯」。
104年10月6日他到永靖鄉一間民間保養廠做定期保養,指定使用原廠SAE 10W-60等級機油,不料技師卻拿出5W係數的機油,吳女看見,當場指出錯誤,但技師卻說,這台車比較特別,加5W才適合,事後女車主覺得開起來「怪怪的」,開回原保養廠檢視,保養廠並未作任何處置。
又經10個月,整顆引擎因鐵屑過多而報廢,車主認為,當初保養廠加錯油,導致黏稠度不夠,才導致鐵屑過多,引擎報廢與加錯機油有直接關係。
但保養廠認為,10W與5W效果一樣,該廠函文請示總代理汎德永業公司,公司回復說,建議用10W,如果沒有10W,在正式添加前可用其它級數暫時代替,保養廠認為,加5W是可以的。保養廠還說,鐵屑過多導致引擎縮缸,因素很多,駕駛人的操駕習慣也影響很大,不能完全歸責於加錯油。
但承審法官向BMW汽車台灣總代理汎德永業公司請示5W、10W之不同,該公司回文表示,非原廠認可使用級數之機油,均會對車輛產生一定的磨損,造成引擎損壞。
法官表示,保養廠承攬保修業務,車主在保養前即指定用10W係數機油,技師卻加5W之機油,之後產生瑕疪,自應負賠償責任,又該車全新進口引擎超過100萬元,車主請求35萬元,為有理由,應予准許,全案不得上訴。
中國石油的陳姓營業員表示,W 前的數字代表機油低溫時流動,10W(Winter) 為低溫黏度在 -25℃ 時仍具流動性,0W 則表更低溫為 -35℃,5W反而比10W貴,因為要較多次的精煉,才能耐凍。
steven-tom 發表於 2018-4-3 12:28
有駕馭300W BMW 的財務能力~~
還會跑去給外場做保養? 是打臉衝胖子嗎?
s69816001 發表於 2018-4-5 20:50
如果是真的因為10w 5w. 這個引擎不就紙糊做的
mike8046 發表於 2018-4-5 20:26
技師唯一理虧的地方就在”未依車主要求”使用10w60機油,
否則,說使用5w60會導致引擎損壞這種話不是唬爛就 ...
davis 發表於 2018-4-5 11:35
搞笑的判決
應該不是10w60或5w60的問題
而是其他認證是否有符合問題(畢竟黏度只是指低溫流動性與高溫黏滯度 ...
apple 發表於 2018-4-8 23:29
手冊說10w60就是10w60囉~
為什麼大家都會覺得自己比編手冊的工程師還懂這顆引擎呢?
davis 發表於 2018-4-24 23:25
Engine oil
Maintenance work
• Change the engine oil and oil filter. Use only
noreg 發表於 2018-4-25 11:44
鬼島特產之一,恐龍法官...
davis 發表於 2018-4-25 10:17
順便提一個
5W40可以過的規範5W50未必能過
在車廠,一切看設計規範(也可以解釋為測試標準,標準有過才算數) ...
davis 發表於 2018-4-25 07:03
我只是疑惑快30年來
3、5 字頭 與M牌C字頭原廠手冊
黏度都只規範最差範圍(比他大就可以)
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