Corolla Cross Sport Altis Club

標題: 加裝後下扭力桿(後下防傾拉桿)~不是應該要作定位才對嗎? [打印本頁]

作者: manytime017052 時間: 2014-5-28 15:33
標題: 加裝後下扭力桿(後下防傾拉桿)~不是應該要作定位才對嗎?
既然有動到懸吊,正常說法不是就該作定位才對?沒錯吧?!

作者: Vortex 時間: 2014-5-28 16:07
沒有動到懸吊

作者: allen710630 時間: 2014-5-28 17:12
後懸吊拖曳臂基本沒啥差別

作者: rick9151 時間: 2014-5-28 17:17
沒有動到懸吊+1

作者: manytime017052 時間: 2014-5-28 17:22
本帖最後由 manytime017052 於 2014-5-28 17:32 編輯

Vortex 發表於 2014-5-28 16:07
沒有動到懸吊

避震器與扭力樑結合處螺絲移除換較長的螺絲，避震器和牛擔扭力樑結合處角度些微變動，應該是這樣沒錯吧？謝謝賜教。

作者: manytime017052 時間: 2014-5-28 17:25

allen710630 發表於 2014-5-28 17:12
後懸吊拖曳臂基本沒啥差別

那麼説來，Altis基本上只要沒換避震器，就只需要作前束定位？是這個意思？因為以前都是多連桿後懸吊，每四萬公里一定作一次四輪定位！

作者: apple 時間: 2014-5-28 19:35
2014 Altis 後懸吊為扭力樑式
不可調也不能調
所以基本上不會變
就算變了也沒輒

作者: manytime017052 時間: 2014-5-28 20:42

apple 發表於 2014-5-28 19:35
2014 Altis 後懸吊為扭力樑式
不可調也不能調
所以基本上不會變

這真是＂全新＂的觀念了，往後只能作前束了。

作者: apple 時間: 2014-5-30 05:01

manytime017052 發表於 2014-5-28 20:42
這真是＂全新＂的觀念了，往後只能作前束了。

是的
但是前輪還是有三個角度可調

作者: Arvin 時間: 2014-5-30 10:55
昨天去裝了ＳＴＡＧＥ1+2 感覺方向盤變重了這是正常現象嗎

作者: apple 時間: 2014-5-31 01:20

Arvin 發表於 2014-5-30 10:55
昨天去裝了ＳＴＡＧＥ1+2 感覺方向盤變重了這是正常現象嗎

理論上不會有影響
實際上卻有不少人反應會這樣

不過不用擔心
不會有什麼後遺症

而且Toyota的車
常常被詬病方向盤太輕
順便改善一下也不賴

裝完別忘了分享一下心得唷~

作者: altis889 時間: 2014-5-31 09:31

apple 發表於 2014-5-31 01:20
理論上不會有影響
實際上確有不少人反應這樣

Altis的方向盤已經比Camry Hybrid來的重手了.可能是原廠刻意讓Altis 重手些

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