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按AC鍵後有時要等一下冷氣才來?

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發表於 2016-5-28 19:58 | 只看該作者 回帖獎勵 |正序瀏覽 |閱讀模式
如題各位大大在開送風後按下AC鍵,會等個大約30秒左右才有冷氣送出來嗎?
發現車停一星期再開會有這個情況,之後停車再發動,按送風後再按AC就不會這麼慢..是故障了嗎感覺有點怪
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發表於 2018-5-11 02:47 | 只看該作者
ags 發表於 2018-5-10 22:57
所以也可能是流量閥卡卡喽? (即使有過電)
還真是複雜~
講解真專業

是的  就是這樣    所以很多人不知道  都會被講說壓縮機故障  要整顆換掉  然後店家賺你一顆新的壓縮機的錢  然後再把從你那拆下的壓縮機換變頻器   接下來就又可以賺"二手良品壓縮機"的錢了   這實在是......
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發表於 2018-5-11 02:43 | 只看該作者
本帖最後由 kev8510 於 2018-5-11 02:50 編輯
Michael5833 發表於 2018-5-10 18:11
案例如下:
我的舊車曾經發生,開AC後幾分鐘後冷氣才會冷。經原廠判定:該換的零件全部要換掉約幾萬塊。最 ...

敲一敲這件事就是為了將內部積碳給打掉  解決接觸不良阿  這方法只是延緩之計  建議整顆relay換掉會比較好喔
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發表於 2018-5-10 23:06 | 只看該作者
Michael5833 發表於 2018-5-10 18:11
案例如下:
我的舊車曾經發生,開AC後幾分鐘後冷氣才會冷。經原廠判定:該換的零件全部要換掉約幾萬塊。最 ...

這案例也要記一下~
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發表於 2018-5-10 22:57 | 只看該作者
kev8510 發表於 2018-5-10 01:03
參考我上述的留言  如有不懂  我再補充

所以也可能是流量閥卡卡喽? (即使有過電)
還真是複雜~
講解真專業
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發表於 2018-5-10 18:11 | 只看該作者
kev8510 發表於 2018-5-10 01:10
繼電器壞掉應該是都不會冷囉   因為繼電器他其實類似一個小開關   會壞是因為用久了會因為開關彈跳瞬間火 ...

案例如下:
我的舊車曾經發生,開AC後幾分鐘後冷氣才會冷。經原廠判定:該換的零件全部要換掉約幾萬塊。最後找專業汽車冷氣維修商,開AC後用起子在冷氣繼電器上敲一下馬上就冷了。最後只花NT350就修好好了。
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發表於 2018-5-10 01:10 | 只看該作者
Michael5833 發表於 2018-5-9 11:25
應該是水箱上控制冷氣的繼電器壞了

繼電器壞掉應該是都不會冷囉   因為繼電器他其實類似一個小開關   會壞是因為用久了會因為開關彈跳瞬間火花造成積碳  就接觸不良  不過他是在內部累積  除非你把它拆了  不然通常都是直接整顆relay換掉
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發表於 2018-5-10 01:03 | 只看該作者
本帖最後由 kev8510 於 2018-5-10 01:07 編輯
ags 發表於 2018-5-9 22:54
變頻壓縮機開度不足是什麼意思? 跟沒訊號進去有甚麼關聯??

參考我上述的留言  如有不懂  我再補充
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發表於 2018-5-10 01:03 | 只看該作者
本帖最後由 kev8510 於 2018-5-10 01:04 編輯

各位大大  其實延遲時間應該是正常的喔  因為現在altis配的都是"可變容積壓縮機"  它的運作原理也是壓縮冷媒來進行液汽變化  但差別在於(相對於傳統壓縮機)不是控制離合器組來調整冷度(冷氣不會離合或接合)  此外加"變頻器"來控制"多少冷媒量"要去壓縮(進行冷度控制==>與傳統壓縮機比更省油  但需要電腦頻繁的偵測sensor參數及運算後傳送pwm訊號來控制冷媒流量開度==>如果需要維修 因為複雜度  價位當然會比傳統壓縮機高  )   
ps:通常變頻器會壞都是會壞在"流量閥"  因為頻繁的微調或開關  容易導致磨損"卡死"  當卡死時  通常你冷氣就不會在變冷了  所以延時變冷應該不是變頻器壞掉(除非需要非常非常久才變冷才例外)
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發表於 2018-5-9 22:54 | 只看該作者
變頻壓縮機開度不足是什麼意思? 跟沒訊號進去有甚麼關聯??
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