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樓主: gigadda
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按AC鍵後有時要等一下冷氣才來?

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 樓主| 發表於 2016-7-5 10:52 | 只看該作者
本帖最後由 gigadda 於 2016-7-6 22:56 編輯

最近因冷車發動按壓AC鍵冷氣作動時間又再延後,大約要1分鐘左右壓縮機才作動送出冷氣,回原廠反應,插電腦檢測發現按壓AC鍵後,冷氣電腦並沒有通知冷氣啟動,技術人員也不清楚為何會慢將近1分鐘才讓冷氣作動,後來又交叉比對廠內的新車,在相同條件及溫度設定下,作動時間約19秒左右便送出冷氣,技術人員也不清楚問題點,只說會將電腦側錄之數據資料送回和泰判讀。下午原廠已通知是變頻壓縮機開度不足造成冷氣作動時間延長,壓縮機已訂料待原廠通知更換,有碰到慢冷的問題可以向原廠反應。


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發表於 2016-7-11 20:00 | 只看該作者
我剛牽沒幾天的新車是和版大同樣的狀況
至於多久開始有冷氣送出倒是沒留意
這是新式冷氣壓縮機的特色吧?!
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發表於 2018-5-9 11:25 | 只看該作者
應該是水箱上控制冷氣的繼電器壞了
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發表於 2018-5-9 22:54 | 只看該作者
變頻壓縮機開度不足是什麼意思? 跟沒訊號進去有甚麼關聯??
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發表於 2018-5-10 01:03 | 只看該作者
本帖最後由 kev8510 於 2018-5-10 01:04 編輯

各位大大  其實延遲時間應該是正常的喔  因為現在altis配的都是"可變容積壓縮機"  它的運作原理也是壓縮冷媒來進行液汽變化  但差別在於(相對於傳統壓縮機)不是控制離合器組來調整冷度(冷氣不會離合或接合)  此外加"變頻器"來控制"多少冷媒量"要去壓縮(進行冷度控制==>與傳統壓縮機比更省油  但需要電腦頻繁的偵測sensor參數及運算後傳送pwm訊號來控制冷媒流量開度==>如果需要維修 因為複雜度  價位當然會比傳統壓縮機高  )   
ps:通常變頻器會壞都是會壞在"流量閥"  因為頻繁的微調或開關  容易導致磨損"卡死"  當卡死時  通常你冷氣就不會在變冷了  所以延時變冷應該不是變頻器壞掉(除非需要非常非常久才變冷才例外)
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發表於 2018-5-10 01:03 | 只看該作者
本帖最後由 kev8510 於 2018-5-10 01:07 編輯
ags 發表於 2018-5-9 22:54
變頻壓縮機開度不足是什麼意思? 跟沒訊號進去有甚麼關聯??

參考我上述的留言  如有不懂  我再補充
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發表於 2018-5-10 01:10 | 只看該作者
Michael5833 發表於 2018-5-9 11:25
應該是水箱上控制冷氣的繼電器壞了

繼電器壞掉應該是都不會冷囉   因為繼電器他其實類似一個小開關   會壞是因為用久了會因為開關彈跳瞬間火花造成積碳  就接觸不良  不過他是在內部累積  除非你把它拆了  不然通常都是直接整顆relay換掉
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發表於 2018-5-10 18:11 | 只看該作者
kev8510 發表於 2018-5-10 01:10
繼電器壞掉應該是都不會冷囉   因為繼電器他其實類似一個小開關   會壞是因為用久了會因為開關彈跳瞬間火 ...

案例如下:
我的舊車曾經發生,開AC後幾分鐘後冷氣才會冷。經原廠判定:該換的零件全部要換掉約幾萬塊。最後找專業汽車冷氣維修商,開AC後用起子在冷氣繼電器上敲一下馬上就冷了。最後只花NT350就修好好了。
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發表於 2018-5-10 22:57 | 只看該作者
kev8510 發表於 2018-5-10 01:03
參考我上述的留言  如有不懂  我再補充

所以也可能是流量閥卡卡喽? (即使有過電)
還真是複雜~
講解真專業
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發表於 2018-5-10 23:06 | 只看該作者
Michael5833 發表於 2018-5-10 18:11
案例如下:
我的舊車曾經發生,開AC後幾分鐘後冷氣才會冷。經原廠判定:該換的零件全部要換掉約幾萬塊。最 ...

這案例也要記一下~
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