ALTIS屁屁不耐撞有無改良方法?

manytime017052

那片尾板鈑金厚度真的太薄，作用是架設尾鐵，因此在尾鐵和尾板之間塞入高密度發泡緩衝材料，不僅可以強化後保桿防護力，也能保護後尾箱

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新竹小淵 發表於 2014-4-16 18:33
有廠商再加裝這個東西嗎?

兩種方式：
使用建築用保麗龍，裁成適當大小，取下後保桿及後鐵，將保麗龍塞入後鐵背面凹槽及塞滿與後板空間。

使用桌上電腦保護箱內發泡材（不是保麗龍材質，是EPE高發泡塑料材，它的特性在於略有壓縮性，但是應力強度高於相同厚度工程保麗龍）越大片越厚越好(奇摩有廠商零售180cmx120cmx厚3cm~10cm）~以廠商規格來裁切,可製成約8台車份!!取下後保桿及後鐵，將保麗龍塞入後鐵背面凹槽及塞滿與後板空間.

因為我是用現有厚度8cm材料,直接由後保桿下方略加壓塞入內鐵背面凹槽及後板之間(未拆保桿及內鐵)，長度不超過1公尺,所以內鐵銜接桿內兩側各塞入一條，兩者長度合剛好將內鐵內槽塞滿。再以防水超黏布質膠帶將兩條黏合並固定在內鐵上。記住：受力面必須是非裁割面，才能將應力特性完全發揮！

至於內鐵正面與保險桿間，因為間隙只有一根大拇指寬，加緩衝材質意義不大。

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singowu 發表於 2014-4-16 21:49
大大來辦個團購吧

我只是提供可以強化的作法，發起團購就不知道怎麼著手。我已經使用手邊現有的材料完成。如果真的要團購，不如向原廠反應，開模生產一體成型的套件直上。完整度最高。之前討論也提過這點：被原廠省略的套件。