Corolla Altis/Sport/Cross Club

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Toyota Corolla Altis 神之寶位 請上座

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Posted 26/04/19



看著儀表上的油耗數字,除了瞪大眼睛之外還冷汗直流~



Words:Ray Chao      Pictures:Jackal Wu

自小到大都是龍中鳳的感受是什麼?

18年來從未嘗過任何一場敗仗,甚至將挑戰者遠遠拋開腦後,這是一種極大的優越感,而且估計還能延續個數年之久;前方描述的絕非小編本人的成長歷程,而是多年來各界人士尊稱一聲神車的Corolla Altis,冠上神字輩之名也並非空穴來風,根據球褲當天在Altis的新車發表會上,總代理洋洋灑灑地說出Rav4即將卸任神車代理人一職,由12代目國產化的Altis接手繼位,並且信誓旦旦把年度銷售目標放在看似相當易手的3.2萬輛,更不是豐田多麼富有雄心壯志,依我來看,這數字其實還略屬保守呢,不信?各位等著瞧唄~



這第11代接班人的Corolla Altis可說身擔重任,緣由也是身為國內首輛國產化TNGA車型,會不會將一身原有的好名聲在這裡消磨殆盡,亦是能以更低的成本打造同等優異的產物;但也不得不說,近來豐田的車身設計向自家高端品牌凌志借鏡不少,全身上下透出凌志那種令人大吃一驚的家族語言,尤其近期在CH-R跟Auris身上更是嗅到濃厚體味,Corolla Altis雖跟Auris屬同系列,設計師卻因為車型差異創造出不同的車格設定,在Auris上的那種極高侵略令人冷冽的設計,來到Corolla Altis卻多了幾分溫韻卻又不失創新,號召家庭為出發點的Corolla Altis,車身線條刻畫得更柔和內斂,乍看之下跟老哥Camry有種異曲同工之妙,不仔細比對還有種尺碼逼近Camry的錯覺。



跟上代相比多了不少銳利的曲線,這次開的車型是頂規的Hybrid旗艦版,配備上自然是滿配裝載,也是唯一用上LED Bi-Beam頭燈的版本,尾燈也跟低規採取不同的光條式設計,較特別的是在油電車型上,能看見滲入藍色色調的日形燈,這也是除了銘牌外能辨識Hybrid最顯著的地方,比較可惜的是,我輩雖然知道Altis索價佛心,但不免還是對腳下那組16吋車圈的樸素感到灰心,但收起私心想想,這也非此級距買家會掛心之處,不如就留給未來車主善加發揮多多利善吧~



而豐田近來動作頻頻做了大革新,旗下諸多車型直接內設7顆氣囊及TSS,在Altis自然也沒錯過這個時機點,雖然這套TSS亦屬半調子階段(無全速域),但了勝與無,跟以往的豐田國產貨來說可說是跳樓大放送了,更別提12代目Altis還是國內同級距中唯一搭載的資優生。令球褲大呼一驚的是,內艙裡的鋪陳跟Auris走相同套路自然早有預期,但一直以來令人擔憂國產化的後遺症,卻沒在Altis身上發作,內裝鋪料幾乎跟上Auris的腳步,手感跟視覺感受都能滿足車手的味蕾,國產後的代價卻不廉價,跟近期國產Focus相較之下用料還好上一截,但是,不得不提到那組八吋車機相當簡潔有力,功能不外乎就是廣播、藍芽及車機設定,雖然還額外奉上即時路況、愛車秘書及道路救援等功能,但相當雞肋不是嘛,原廠在此也提供改善方案,能額外加價選購Rav4上那組車美仕車機用上Car Play一用,但不低的索價恐怕要讓買家想破頭了~


相當凌厲吶~

Hybrid版本簡單說就是在汽油版的1.8升四缸引擎,額外套上一組自家的第四代油電系統,汽油引擎只提供了95匹及14.5公斤米扭力,結合電動馬達則來到綜效馬力120匹馬力;是啊,相信閣下看到這帳面數據必定跟當日小編我一樣啞口無言,這跟1.6升NA掀背車不相上下的數字,在一輛車重將近1.4頓的中小型房車上聽來也太瀝血,但實際上路又是另外一回事,馬力雖不大但拜在電動馬達出力零損耗的特性,加速起步卻異常輕快有力,當然不會是哪種逼著你往前彈的車感,但也絕非向帳面數字那麼的短小可愛,甚至還遠遠超出一輛1.8升該有的成果,雖配上CVT變速箱講究的是滑順不燙口,但這油電裝置跟變速箱還真能喝成一氣相當暢快,更別說在九份後山延綿輾轉的山道中,經過無數次的會車靜止再加速根本小菜一疊毫無罣礙;25.8km/L的平均油耗絕是Hybrid版本的一大特點,經過本人一日操駕實際驗證,油門在絕不客氣的運轉過程中,高速輕鬆達到24~25km,在市區更是能擁有每公升18~20公里之間的節能水平,神車啊神車,真的太神了吶~


遠征九份後山的成果。

至於TNGA造車工藝在國產化後的轉變相當輕微,國造後功力能保持在九成以上,組裝及隔音上跟Auris相較還是有些差異,但能保有這份田地已經相當難得,下盤則遵循Camry那種居家套路,能充容應付國內各種月球鋪裝道路,避震阻尼設定又比Camry來的硬朗一些,所以也保留了一定程度的紮實路感,提升一點車速丟入彎心側傾雖不小,但TNGA模組功力猶存,能輕易的將車身及駕駛信心快速拾回,在這樣一輛以普羅大眾為出發點的大眾汽車,相信已能滿足絕大多數人的奢求了~


恩,很樸素。

  
車型名稱
  
Corolla Altis Hybrid 旗艦
引擎排氣量
1798c.c.
引擎型式
Hybrid
馬力輸出
95hp@5200rpm
扭力輸出
14.5kg-m@3600rpm
綜效馬力
120hp
傳動配置
FF
變速系統
E-CVT
車重
1390kg
建議售價
89.8萬
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