2014Altis新車,引擎發動後,電瓶充電電壓只有13.8V

BOCA

請問,

2014new Altis新車,引擎發動後,電瓶充電電壓只有13.8V,這樣是正常嗎？


我是發動後直接使用實驗室的三用電表量測電瓶兩端的電壓,並比對點煙座數位電壓表電壓都一樣是13.7~13.8V

不管是剛發動後,怠速,市區,高速公路行駛,電壓差不多是13.7~13.8V左右(從沒上到14V),之後隨時間緩降至13.6V

這與我之前所開的日產或三菱的日系車,引擎發動後的充電電壓是14.4V,之後會隨時間緩降至13.5V的行為是完全不一樣的,


難道是Toyota車子的發電機控制電瓶充電模式先天上就與眾不同？

還是從new Altis開始,Toyota才開始改用較低電壓在緩充電瓶？

又或者是,只有我的new Altis與眾不同？



PS.以上為原廠空車,沒做任何改裝,關閉冷氣及原廠音響,低負載狀態下的量測值.

BOCA

royu0125 發表於 2014-7-25 09:17
我個人的看法是...你的量測都是跟著負載一起測量..每種廠牌的電路配線不同...所以電路損耗值應該就會有差異 ...

沒有跟著負載一起量啊？

已經有直接接電瓶兩端點作對照實驗,並確定車充上的數位電壓表與電瓶兩端電壓是沒誤差值的.(已排除線路負載因素)


之前開過至少三部以上的車子,開車二十多年來平時對汽車電瓶電壓監側也算小有瞭解,平常也都是自己換電瓶.

正因為與其他車種充電行為模式完全不同,所以才會提出此疑問.

看有無有經驗的網友可以解答,為何 new Altis會有如此電壓充電行為？

還是我的新車(交車二週)就有發電機充電電壓不足的問題？(新車瑕疵？)

BOCA

感謝諸位的答覆.

看來這應該是T牌車發電機充電模式的常態值.(13.8V)