最有感的隔音工程：直接換輪胎
Altis 10.5代車主，過去以市區為主，
這幾個月開始有比較多的高速公路機會，
過去每次出遊上高速公路就是轟轟作響，
音響的音量在市區跟高速公路至少要增加五格以上，
這幾個月密集的高速公路噪音轟炸實在受不了，
所以先做了號稱CP值最佳的車門隔音，
https://tw.bid.yahoo.com/booth/Y5886750770?bfe=1
其實就是在車門的中空塑膠條中穿入矽膠條，
1800元的價格不是太貴，
而且到府服務，
裝完後很明顯上了高速公路風切聲變小了，
音響音量在高速公路跟市區差距變小了，
但風切聲變小後整台車子轟隆隆的滾動聲真的很吵，
忍耐了幾個禮拜，
終於決定換輪胎，
因為很多網友都說隔音要改善換輪胎最有感，
畢竟原廠的正新MA651除了耐磨外就沒有其他優點了，
看了很多Altis 10.5代195/65 R15的輪胎，
想要一次攻頂用米其林的3ST或橫濱的V551，
但又覺得這種陽春車噪音那麼多光一個輪胎可能無法解決全部問題，
所以退而求其次尋找靜音的非頂級胎，
米其林的saver plus、馬牌的CEC5、橫濱的AE50，
價格相差不大，
後來比較網路上的試駕心得、歐盟規定的乾地及濕地表現後，
橫濱的AE50雀萍中選，
四輪12400元含四輪定位，
換完後....
終於發現在高速公路上滾動能夠沒有轟隆隆的聲音是多麼舒服，
經過路上的坑坑洞洞也不會再有那麼大的彈跳了，
然後放開油門滑行距離超遠，
缺點的話大概就是....
上高速公路少了輪胎的轟隆聲又開始聽到風切聲了>.<
果然陽春國民車就是陽春國民車，
難怪網友都說要做隔音工程不如直接換車，
Altis怎麼改還是Altis...
我的是十一代altis, 我是自己diy穿隔音條，說真的輪胎噪音的問題，應該是每個altis車主心中的痛 國產車的隔音的確是比較需要改進~
我要求比較不高, 目前自己貼上一些門邊隔音條改善後就稍稍滿意了~
輪胎的部分真的蠻吵的, 但開久了好像也就習慣了... 哈! Ha...今天才要去做四門隔音，
輪胎目前才磨18000KM，
:):):)
打算再多磨些再換:D 真心建議，
不要浪費太多錢在隔音上，
板金薄就是薄，
貼一堆隔音棉能收到的效果有限，
第一要花錢、第二因為增加重量會增加油耗，
感覺得不償失...
輪胎真的最有感，
如果預算有限不如把隔音的錢拿去換輪胎，
第一可以靜音，
第二可以改善油耗，
第三路感變好，
第四緊急煞車或雨天安全多了.. 開久加上催眠，有效 本帖最後由 singowu 於 2016-2-20 17:10 編輯
真心建議，
不要浪費太多錢在隔音上，
板金薄就是薄，
貼一堆隔音棉能收到的效果有限................................還有制震墊
第一要花錢、第二因為增加重量會增加油耗，
感覺得不償失...++++++++++++++++++++++++++1
除非你有能力DIY則不在此限一堆廠商都愛強調花很多錢去他那裏做會有多好的效果
但是始終沒有看到保證施工後能降低多少分貝的做法...............怪怪der
原廠馬吉斯開五萬後換上CPC5
除了抓地力明顯變好
並沒有感覺變安靜
本帖最後由 zaxs12333 於 2016-2-20 18:33 編輯
singowu 發表於 2016-2-20 16:57
真心建議，
不要浪費太多錢在隔音上，
板金薄就是薄，
完全不會想花錢在隔音工程+1
車子只是消耗品罷了
開個7-10年就會換車
豐田 本田 殘值高換車流血少 有本事就買 lexus 或是雙B了
但是同意樓主說得 輪胎可以換好一點 真的差很大喔
singowu 發表於 2016-2-20 16:57
真心建議，
不要浪費太多錢在隔音上，
板金薄就是薄，
CPC5本來就不是靜音取向，
甚至不是省油取向，
他應該是強調操控性吧！
不過我記得現在好像CPC5也停產了...
好像啦... wheater 發表於 2016-2-20 21:01
CPC5本來就不是靜音取向，
甚至不是省油取向，
他應該是強調操控性吧！
想說常看車友在反映原廠胎很吵
尤其是已經使用了五萬的原廠胎
所以拿舊的原廠配胎來跟新的cpc5來比
本以為會很有感
結果是沒有
頁:
[1]
2