我交車也不到一年，但車子轉彎跟高速穩定性，真的都輸其他牌新車(差不多價位)。
板金薄，偷很大，有無保固的東西居然以他們的技師說的為準…請問～toyota的技師是國際認證？還是台灣認證？還是toyota自已認證？他(廠長)答不出來…坦話講…我下一台車絕對不是toyota
要罵兇一點和泰才會進步啊！
廠商競爭,消費者才會有好東西
和泰不也在進步了嗎?雖然相對緩慢
但也看到了消費者需求,在改變
我上一台車是Altis,我去年9月換車也是選Altis S+
去年下半年也去試乘其他廠牌同級距的車
各有各的優缺及喜好
至少Altis沒聽過什麼大問題
上一台開了五年保養下來幾乎也都是換耗材(除了自己A到以外)
在自己經濟能力許可下,選一台相對超值的車
鍵盤手就不用太理會了,畢竟開車的人是你自己
總之擇你所愛,愛你所擇
我上台車是nissan 西米露 a32，換車到TOYOTA ALTIS，一開始開時覺得組裝散散的，車飄飄的，也確實感覺原廠偷很大，原因可能是一分錢一分貨，因此所有安全套件都是選配上去，因此我加裝 前後拉桿、方向盤制震墊後，改善很多
我做業務10多年，買東西我很會比CP值，像是起跑點不同的比法，我完全不花時間去看；
多少錢跟多少錢比，國產跟國產比，起跑點不同的比法感覺是沒意義比法。
ALTIS 一代比一代用心，外觀與內裝都有持續進步中，外加不管是自家用 公司用 營業用 都是CP質最佳的車款。
或許我哪天有百萬可以買進口車，但當沒那麼一天時，我能力也只有買70萬左右的車款，我勢必還是選ALTIS(假設有百萬會買RA-4)
不過說真的，雖然安全方面較不足
其他：第一名永遠被追隨者跟在後面「罵」。
反指標哈哈 ，罵越多 賣越好嘴巴說說 身體卻很誠實
還真不知道哪裡不好！
1.板金結構....又說不出不好的證據
2.拖曳臂底盤.....golf也是有用拖曳臂啊
3.三寶車....一樣提不出機率
真心覺得那些批評的人真的很丟臉
2017豪華版7X萬,有ESR跟6氣囊,怎麼沒人再罵N牌的...........