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標題: 上坡檔位 [打印本頁]

作者: 江小瑋 時間: 2017-9-4 20:53
標題: 上坡檔位
請問一下
上次走山路，用D擋，油門踩到底爬不太上去，下坡也用D擋，煞車踩不太住，一直滑，速度太快，如果要用手排走山路要怎麼運用手排跑起來會比較有力，不然每次山路油門踩到底爬不上去，下坡煞車踩很死還一直往下滑

作者: apple 時間: 2017-9-4 22:33
首先要有手排的概念
不然還是建議用D檔就好...

上坡變速箱自己會退檔拉轉加速
下坡變速箱自己會退檔拉轉引擎剎車

作者: 江小瑋 時間: 2017-9-4 23:32

apple 發表於 2017-9-4 22:33
首先要有手排的概念
不然還是建議用D檔就好...

所以調到手排那邊之後就不需要自行升降擋了嗎？

作者: kev8510 時間: 2017-9-5 02:26
本帖最後由 kev8510 於 2017-9-5 02:27 編輯

江小瑋發表於 2017-9-4 23:32
所以調到手排那邊之後就不需要自行升降擋了嗎？

需要自行升降檔但也不是說完全不會自行升降手排模式的數字代表檔位上限 ex:你看到3 代表變速箱只允許1~3的範圍變檔依此類推說樣講你如果還是不了解實際去找安全的地方試試看(玩玩看)吧平地先試==>再換成斜坡這樣比較快能理解

作者: apple 時間: 2017-9-5 03:35

江小瑋發表於 2017-9-4 23:32
所以調到手排那邊之後就不需要自行升降擋了嗎？

要
所以我才說沒有手排概念的話就用D檔吧...

作者: suj 時間: 2017-9-5 10:30
本帖最後由 suj 於 2017-9-5 10:31 編輯

其實個人的感覺是
切換到手排M模式後
駕駛必須要自己升檔！
因為在手排模式下，扭力不足時（例如上坡起步），變速箱會自動以較低檔位行駛
等速度夠了，必須自行切換更高檔位（速度不夠的情況下，升檔電腦會不理你）
不然就會聽到轉速飆高，但是車速沒有跟上的情況

altis的CVT跑山路個人感覺不是很理想
一來引擎煞車制動力太弱，下坡靠檔煞，腳煞車還是要含著
二來原廠底盤懸吊設定，根本不適合劇烈操駕
除了砸錢升級懸吊、煞車系統，不然就只有換車了...
市區、高速公路等一般路況
非常好上手
至於山路
建議還是依照速限，保持跟車距離，方為正道
至於跑山路的檔位
就D檔到底了
想要嘗試手排模式，當然可以，不過切記，保持跟車距離、腳煞車還是要輕含著就是了！

作者: netbuyer 時間: 2017-9-5 10:36
11.5 代 or 11 代 ?

11.5 多個 Sport 按鈕, 按下後應該上坡較好跑.

作者: kev8510 時間: 2017-9-5 15:08
本帖最後由 kev8510 於 2017-9-5 15:13 編輯

suj 發表於 2017-9-5 10:30
其實個人的感覺是
切換到手排M模式後
駕駛必須要自己升檔！

應該說是看車輛的調教適合哪種路況 cvt不一定不適合跑山路例如:subaru wrx cvt 這夠厲害了吧~ ps:你說的第一點是cvt的特性喔不會換其他車種就特別改善所以才特別提出來一下

作者: apple 時間: 2017-9-5 17:04

suj 發表於 2017-9-5 10:30
一來引擎煞車制動力太弱，下坡靠檔煞，腳煞車還是要含著

其實如果會用手排模式M檔
引擎剎車還蠻不錯用的

就算是D檔
也是有自動的引擎剎車可以用

但是不管是什麼車
都還是要踩剎車吧...

作者: apple 時間: 2017-9-5 17:05

suj 發表於 2017-9-5 10:30
二來原廠底盤懸吊設定，根本不適合劇烈操駕

還好改善這個是再簡單不過的事了

作者: suj 時間: 2017-9-6 08:10

kev8510 發表於 2017-9-5 15:08
應該說是看車輛的調教適合哪種路況 cvt不一定不適合跑山路例如:subaru wrx cvt 這夠厲害了吧~ ps:你 ...

因為之前開的都是傳統自排
altis是個人第一部搭載CVT變速箱的車
所以不知道其他廠牌的CVT也是如此特性
不過感謝kev大的提醒
讓自己可以更了解變速箱的特性

作者: h890798306 時間: 2018-3-16 14:07

netbuyer 發表於 2017-9-5 10:36
11.5 代 or 11 代 ?

11.5 多個 Sport 按鈕, 按下後應該上坡較好跑.

Sport模式跟M模式好像是差不多的轉速都差不多

作者: Magic03060409 時間: 2018-3-17 21:28
用起來都是一樣的理論阿！只是作動方式不一樣而已。原理了解大致上都是通用(都是衍伸論喔)。變速腳踏車大家都騎過吧>>>>前輪齒跟後輪齒變化能帶出不同扭力速度。

作者: Magic03060409 時間: 2018-3-17 21:42
你就去提防或是沒人的地方試車。你就先使用M然後往(-)地方試試，因為很多人想不出所以然，所以你先試試M(-).試完M(-)在試M(+)。相同速度M(-)越多檔位越底引擎聲越大，M(+)其實不太用的到因為會有速度限制。

作者: ags 時間: 2018-3-17 23:00
11.5代sport模式有搭配G值感應會幫你提早進退檔(入彎退檔出彎進檔), 跑山路算是比較方便的如果有可以試試~ (轉速在一般道路也是轉速較高才進檔會較耗油)

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