本帖最後由 KJMOTOR 於 2018-2-4 00:51 編輯
剛好有機會拆到原廠 11.5代 BSM 盲點偵測警示系統
就給大家看看長什麼樣子。
整套拆下來後 感覺算是半路硬推出來的，線路不是整合於原裝的線組內而是另外再拉線
也因是這樣我才能整組拆下。走線依然有原廠水準此組跨接了兩條線 沿著後車箱的橡皮塞預留孔穿出到後保桿，
A柱上的燈訊號線也是需要穿過車門線組在對插上
A柱上燈號表示
兩階段警示：
1)後方來車進入警示區域→ LED 亮起 2)後方來車進入警示區域+ 同側方向燈 → LED 閃爍
偵測器是台灣原廠愛用的士林電機，此公司的電裝品品質可以說是非常好
凡原裝車的電裝品幾乎都出於士林電機
原裝的微波偵測器不管在品質上或是精準度上都有一定水準 ，不是彷間土炮或是便宜淘寶貨能比的
有些廉價的雷達式下個雨就GG了，看主機上有通過台灣安檢與認證就知道有符合台灣的法規與標準
主機的固定方式是取下原本的塑膠座，直接用專用鐵架轉接對鎖外加防脫落插頭固定無上膠，僅用背膠
輔助固定 。
還有一點是此雷達不單單偵測，還利用原廠訊號控制了所有後尾燈 不知是否像車美仕加裝那套功能一樣
以下取自車美仕官網解說Altis 盲區警示系統(感應式)安全科技 產品料號 P763412001 產品介紹 1)以最新之毫米波雷達偵測後方盲區內車輛。 2)含RCTA倒車時後方來車警示功能。 3)警示燈號(黃光)安裝於左右側A柱，無蜂鳴器設定。
補充一下 找到這顆雷達的資料
24GHz BSD + RCTA雷達感測器
三種功能融合於一對感測器中，功能包含車道變換輔助 (LCA)、後方交通狀況警示 (RCTA) 以及後方撞擊前偵測
- 擁有出色業績並獲多家汽車製造商認可的車用級品質
- 可在各種天氣條件下運作
- 兩層HMI警示，包含LED燈以及警報器
- 可偵測追蹤最多達32個物體
- 可程式化的警示區域以符合各種行車偏好
- 另外可選嵌入式ECU於售後市場使用
| 系統規格 | | 配置 | 1顆主感測器 + 1顆副感測器 | 相對偵測速度
(靠近/遠離/兩者) | 100 km/h | 最大偵測範圍
(取決於天線型態) | 卡車：135 m
客車：70 m
摩托車/腳踏車：30 m | | 物體追蹤最大數量 | 達32個 | | 電壓範圍 | 12 V 電壓系統可用9 V 至 16 V
可另選24 V電壓系統 | | 操作溫度 | –40 ℃到85 ℃ | | 防護等級 | IP67 | | 尺寸 | 主感測器：137 mm × 85 mm × 35 mm (長 × 寬 × 高)
副感測器：137 mm × 85 mm × 35 mm (長 × 寬 × 高) | | RF規格 | | 配置 | 1Tx 及 2Rx | | 天線角度-水平 | ± 35° |
*BSD: Blind Spot Detection
*RCTA: Rear Cross Traffic Alert
給大家開開眼 順帶一提 這組會出售晚點會在買賣區發文，有興趣的手腳要快喔
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發表於 2018-2-3 00:22
發表於 2018-2-3 15:11
