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樓主: sbyo

行車紀錄器干擾

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發表於 2015-2-25 17:52 | 顯示全部樓層
sbyo 發表於 2015-2-25 16:02
請問這位大大後來如何處理?

我家的是目擊者第一代。這個應該是正港的台製品了!

但很遺憾的告訴您:除了換大牌子的機子外,無計可施

我試過用錫箔包裹屏蔽、也用過磁扣、濾波器裝在電源線進機子端都沒用!

後來換了大品牌有經過各國認證的產品就再沒有干擾了



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發表於 2015-2-25 18:59 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Perman 於 2015-2-25 19:00 編輯

跟各位大大報告:

不管你的行車記錄器是否有通過BSMI(台灣)、CCC(大陸)、FCC(美、加)、CE(歐盟)、VCCI(日本);這裡我想跟各位告知兩個觀念。
1. EMC(電磁相容) = EMI(電磁干擾)+EMS(電磁耐受性);
雖然通過FCC、BSMI或是其他國家的認證,但是他們大都是只有真對EMI的部分有通過,EMS則無測試,其中CE就會做全套的EMC認證。

為什麼會這樣,這是因為各國對於電磁波的認知有不同的看法;簡單來說:EMI就是我的電磁波不會干擾別人、EMS就是別人的電磁波干擾不到我、EMC就是我的電磁波不會干擾別人,別人的電磁波干擾我也不怕。

2. 電子產品在產品推出前必須通過電磁波的認證才可以上市,這是大家所知的常識,但是殊不知,"大部分"的廠商只有送審時是golden sample,量產上市的時候就把一部分或全部的電磁波抑制元件移除,為甚麼呢?因為很貴的。

根據業界經驗,較常發生偷工減料情形的以棒子國和強國所生產的產品(包括工廠在當地的台商或是外商),越大廠越會愛惜羽毛,但不表示不會發生,我所知道的,台灣某些大電子公司和棒子國最大的幾個廠都會每一季cost dowm,這裡面佔用成本較高的EMC零組件應該會受影響。
2014年 Altis, 銀河灰,經典特仕影音款

草螢明耀終非火,荷露晶亮豈是珠。~~~海殤君~~~
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