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為什麼補油門時,轉速會下降在上升?

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發表於 2019-12-12 21:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
請教各位大大是否有人遇到或知道問題點在那?我朋友開的是11.5代
開到50-60放掉油門在踩油門時,轉速表會先下降在上升,請問這是那出問題了,麻煩各位大大幫小弟找出問題點?
還有開到100-110時,換手自排,檔會卡在5然後升不上到6檔?這也那有問題阿?

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發表於 2019-12-13 01:51 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kev8510 於 2019-12-13 01:56 編輯

1.這是cvt變速箱邏輯造成的   首先大大你要知道cvt是連續變換齒比來變速的  類似一個斜坡上滑來滑去來變換齒比  在當你放開油門  再輕踩油門時  變速箱會快速改變齒比  從原本變速箱處於較低負載狀況(為了省油  較利於滑行  但非空檔<==因為危險)   變成了負載較高的齒比(想成腳踏車變速瞬間調重  較利於傳輸  如果繼續維持很輕的檔位  只會腳踩很快但沒啥加速==>耗油)   所以瞬間會掉一點轉速  隨後隨著引擎的力道提升  轉速才又拉起  解決此方法為加重油門==>改變變速邏輯  但小弟覺得不需要這麼麻煩     2.關於高速時排檔不能排往最高檔這點  小弟就不太確定原因了   所以只能推斷==>此可能為程式設定關係  因為在手自排模式中  原先預期的情況為:較為需要動力輸出情形  所以電腦會優先以較高轉速為目標   在高速100-110中  此變速箱電腦邏輯應該是認為  最高檔位轉速偏低==>較難達到動力需求狀況  所以才不給你往上排
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 樓主| 發表於 2019-12-13 12:15 | 顯示全部樓層
感謝K大大的回答,小弟在跟朋友說,叫他在試試,如果還是有問題就叫他回原廠,感謝大大。
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發表於 2019-12-16 23:03 | 顯示全部樓層
如果有開過手排車
滑行時就好像踩下離合器
補油門放離合器本來就會掉一些轉速再拉上去囉~
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發表於 2019-12-16 23:04 | 顯示全部樓層
升不上去六檔可能是負載太重
上坡或是逆風之類的
可以找下坡試試
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