Corolla Cross Sport Altis Club

標題: 屁股被撞了(11/29補圖) [打印本頁]

作者: apple 時間: 2013-11-25 02:11
標題: 屁股被撞了(11/29補圖)
停紅燈被撞到行李廂蓋沒辦法關
但是沒什麼外傷
晚點進廠檢視...

11/29補充
昨天回廠看撞況
果然慘烈...

12/14補充
出險明細

作者: Chia 時間: 2013-11-25 05:07
哇，很心疼吧！！

作者: yin362004 時間: 2013-11-25 06:35
哇，好痛= ="

作者: marko050821 時間: 2013-11-25 07:08
心在倘血......快回廠看看

作者: ddt5876 時間: 2013-11-25 08:07
你中獎了喔~秀秀....

作者: yujeffrey 時間: 2013-11-25 11:50
哇～屁股好痛！
節哀順變

作者: peter0913 時間: 2013-11-25 11:58
心疼阿!!

作者: sline001 時間: 2013-11-25 15:06
真的有點衰快去拜拜

作者: 10428212 時間: 2013-11-25 17:39
默哀大大.....

作者: ycchu0915 時間: 2013-11-25 18:38
大大買張樂透或許財神爺來報到

作者: puby 時間: 2013-11-25 18:48

:'(:'(:'(

作者: DreamMelody 時間: 2013-11-25 19:47
這就表示~車子太亮眼!!導致被共咖~

作者: bb031011 時間: 2013-11-25 20:56
對方被你吸引了

作者: 瀛達-小應 時間: 2013-11-25 21:07
........= =

作者: apple 時間: 2013-11-25 21:11
補圖...
其實沒啥外傷
但是裡面應該變形了
所以行李箱蓋沒辦法蓋起來
只能用膠帶黏著...

作者: 良爸 時間: 2013-11-25 23:00
這樣屁股還"喬"得回來嗎?

作者: jamie12262 時間: 2013-11-25 23:18
哈，用膠帶好有喜感！

作者: yujeffrey 時間: 2013-11-25 23:33
屁股太有魅力了！招蜂引蝶…

作者: gama216404 時間: 2013-11-25 23:52
＝＝我也要小心我的屁股嗎.....

作者: yitsang 時間: 2013-11-25 23:59
看看保險桿或底盤是否變形? 快回廠修吧!

作者: 許小胖 時間: 2013-11-26 00:13
好慘喔你！

一定很想飆國罵

作者: troyjih 時間: 2013-11-26 00:18
我還以為您人的屁股被撞了..

作者: lee8766 時間: 2013-11-26 00:43

GGGGGGGGGGGGGGGGG

作者: yujeffrey 時間: 2013-11-28 08:59
不知A大的車修好沒？阿里山的山路寂寞ing…

作者: apple 時間: 2013-11-28 18:46

yujeffrey 發表於 2013-11-28 08:59
不知A大的車修好沒？阿里山的山路寂寞ing…

照跑啊
開Prius C

作者: yujeffrey 時間: 2013-11-28 20:55

apple 發表於 2013-11-28 18:46
照跑啊
開Prius C

Prius C這樣跑山路油耗大概多少KM/L?

作者: apple 時間: 2013-11-29 05:34

yujeffrey 發表於 2013-11-28 20:55
Prius C這樣跑山路油耗大概多少KM/L?

可以不到10
也可以超過30
看怎麼開囉~

作者: apple 時間: 2013-11-29 05:49
補圖在第一頁

作者: 撲床的雲 時間: 2013-11-29 08:50
天阿!心一定超痛....節哀

作者: yujeffrey 時間: 2013-11-29 09:19
外觀看起來還好，結果裡面陷進去了…

作者: 良爸 時間: 2013-11-29 10:43
撞多大力撞成這樣鋼樑好像很薄

作者: trueno5582 時間: 2013-11-29 17:11

良爸發表於 2013-11-29 10:43
撞多大力撞成這樣鋼樑好像很薄

還好有鋼梁
sentra.tiida 和 civic都沒有

作者: DreamMelody 時間: 2013-11-29 22:55

良爸發表於 2013-11-29 10:43
撞多大力撞成這樣鋼樑好像很薄

內鐵本來就是緩衝撞擊用~~但感覺撞擊力道真的不小!!
人平安就好~~~

作者: DigitalRider 時間: 2013-11-29 23:32
前後保桿之內鐵(或鋁合金)一般設計在20~30KM/H撞擊(一般轎車碰撞)的第一道防線，目的在於減緩或防止普通碰撞，損傷到車台(就是自HIGH懂車族所謂的[底盤])，
導致不必要的車體結構焊點與鎖點受損，有時設計者會將內鐵鎖點之剪斷螺栓以外切方式鎖上，以更降低撞擊受力傳遞至車台。

作者: apple 時間: 2013-11-30 03:30

DigitalRider 發表於 2013-11-29 23:32
前後保桿之內鐵(或鋁合金)一般設計在20~30KM/H撞擊(一般轎車碰撞)的第一道防線，目的在於減緩或防止普通碰 ...

專業！

作者: gama216404 時間: 2013-11-30 20:53
@@好像真的很大力齁

作者: DigitalRider 時間: 2013-11-30 22:28

apple 發表於 2013-11-30 03:30
專業！

THANKS for 您的誇獎，您太客氣了

作者: e219 時間: 2013-12-1 22:25

yujeffrey 發表於 2013-11-25 11:50
哇～屁股好痛！
節哀順變

尾巴應該也設計一個飛彈發射紐.....針測到後方有危險就發射飛彈~

作者: 良爸 時間: 2013-12-1 23:17

DigitalRider 發表於 2013-11-29 23:32
前後保桿之內鐵(或鋁合金)一般設計在20~30KM/H撞擊(一般轎車碰撞)的第一道防線，目的在於減緩或防止普通碰 ...

嗯又增加一些知識謝啦

作者: DigitalRider 時間: 2013-12-4 20:46

良爸發表於 2013-12-1 23:17
嗯又增加一些知識謝啦

良爸您客氣!
其實單就鋼材技術就是門專業技術，如同為中碳鋼(同化性wt%(化學成分))經過熱處理，

其機械性質(抗拉強度/抗折強度/降伏點以及彈性應變率與塑性應變率)就會具明顯差異，

再者，冷成型與熱成型對該型鋼整體強度(grains與晶粒組織成分)及焊接性質，都會影響結構體強度。

作者: vot695 時間: 2013-12-5 12:49
人安全最重要
請問大大我比較好奇
1.對方是 ?車
2.對方(車)傷勢?
3.靜止時被推撞是否對方肇責100%

作者: apple 時間: 2013-12-6 04:19

vot695 發表於 2013-12-5 12:49
人安全最重要
請問大大我比較好奇
1.對方是 ?車

Toyota Corona
保桿破裂，車頭稍微變型
是的

心得：Altis的老大哥真硬…

作者: tacoolla 時間: 2013-12-7 00:53
後保外殼彈性不錯喔!!
不過受內傷~ 真痛!!

作者: apple 時間: 2013-12-8 14:19

tacoolla 發表於 2013-12-7 00:53
後保外殼彈性不錯喔!!
不過受內傷~ 真痛!!

備胎室有稍微變形沒有處理好
嘖~

作者: J008 時間: 2013-12-14 23:05
難過吧難過吧難過吧

作者: J008 時間: 2013-12-14 23:05

J008 發表於 2013-12-14 23:05
難過吧難過吧難過吧

自己小心別人不小心也沒用

作者: fiven1025 時間: 2013-12-16 16:55
好痛啊~

作者: Kevin4205 時間: 2013-12-17 18:34
天阿~快2萬塊

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