請問各位愛車是否有此現象

shyueyi

dm3409 發表於 2015-7-16 13:45
你假日開一次雪山遂道（一定要假日，因為會走走停停，且雪山遂道路很平整），且車速不快，就會感覺很明顯了 ...

謝謝。我住南部雪山隧道至今還沒走過（難為情），改天來走看看

遠颺

jazzlu0818 發表於 2015-7-16 12:38
此車CVT車速太低時會自動切換"低檔齒比"所以這中間會些許的頓一下,在這個情況下再加速時會類似早期四速自排 ...

CVT車速太低時會自動切換"低檔齒比"所以這中間會些許的頓一下，但時速30~40應該不算太低速，市區行駛都在這速度區間。CVT電腦在這區間就切換到"低檔齒比"，會不會太早呀? Altis CVT變速箱的問題是在收油門時的頓挫嚴重，當時速30~40收油門時，會自動降擋，這是不太符合一般四速自排或手排的運轉邏輯。我覺得TOYOTA應該要重新調校低速收油門的降檔時機，否則頓挫的感覺讓乘坐者相當不舒服。我對變速箱是外行的，只是憑過去30年駕車經驗的感受，各位大大可提供您的意見。

jazzlu0818

遠颺 發表於 2015-7-28 23:46
CVT車速太低時會自動切換"低檔齒比"所以這中間會些許的頓一下，但時速30~40應該不算太低速，市區行駛都在 ...

TOYOTA的車輛目前CVT電腦控制韌體參數應該是可以更改的,這只能在跟台灣原廠反應看看,但TOYOTA母廠在開發階段時會測試不出此低速特性嗎?個人是認為TOYOTA日本母廠這樣設定一定有其原因所在,不然~母廠也可以改程式並設定成~低速減速時不降齒比,再加速時超柔順,就算用力踩到底也是"慢慢的~溫柔的"給您加速上去,然後~0~100要約13~14秒,不知道大家是要這樣的版本嗎?若是我個人~是無法接受啦~