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樓主: puby

ALTIS屁屁不耐撞有無改良方法?

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發表於 2013-12-15 10:22 | 顯示全部樓層
puby 發表於 2013-12-15 00:07
APPLE大大
您說的道理我了解  像F1 法拉利一樣車子撞爛了  但車室無變形
但是如果被大卡車撞而變形至後座 ...

我只能說
撞成這樣的話
後保鋼樑也是無濟於事
其他車也不見得就會比較好

Discovery有拉Focus去做撞擊測試
好像一百多撞牆
整台扁掉

這種東西都要有統一標準的撞擊測試才有參考價值
沒有的話就是自我感覺良好了...
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發表於 2013-12-15 10:30 | 顯示全部樓層
=  =好羨慕 國外  安全氣曩好多~~~

台灣~~~:@
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發表於 2013-12-15 15:03 | 顯示全部樓層
國外的測試根本不能拿來台灣比
因為到台灣都被拔掉了
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 樓主| 發表於 2013-12-15 16:47 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2013-12-15 10:22
我只能說
撞成這樣的話
後保鋼樑也是無濟於事

您說的我以前看過
180左右正面撞牆
這種撞法 連大卡車 賓士車也無法承受
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發表於 2013-12-15 16:57 | 顯示全部樓層
國外的側邊也有氣球,真好
若無花月美人,不願生此世界
若無翰墨棋酒,不必定作人身
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發表於 2013-12-15 20:29 | 顯示全部樓層
troyjih 發表於 2013-12-15 16:57
國外的側邊也有氣球,真好

Prius C
86萬
七顆安全氣囊
IIHS撞擊測試拿到最高等級TSP
VSC、TRC、EBD...等主動安全系統齊備
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發表於 2013-12-15 20:45 | 顯示全部樓層
apple 發表於 2013-12-15 20:29
Prius C
86萬
七顆安全氣囊

可惜!我的身材太高了,原本也在考慮Prius C。
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發表於 2014-4-16 15:58 | 顯示全部樓層
非常同意PUBY大大的想法

看到神A用的鋼材

然後再看到F牌用的高張力剛材

真的是給他弱很多

要是可以開發高強度前後保桿

並且設計成吸收或緩衝撞擊力的結構

那我也一定會去換裝

不然至少也開發一下高密度吸收衝擊力的泡綿可以加強前後保桿的撞擊能量

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發表於 2014-4-16 16:19 | 顯示全部樓層
asd1100423 發表於 2013-12-15 10:19
附上國外altis撞擊測試影片
http://www.youtube.com/watch?v=Lbxqd2IdhDA
給大家參考看看 ...

每次看到國外ALTIS有側氣囊就覺得很悲情
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發表於 2014-4-16 16:24 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kelonchen 於 2014-4-16 16:25 編輯

台灣沒公開影片 一切都是看圖說故事
只是T牌太多 圖片也太多 酸T的也多 看看這2篇
http://blog.yam.com/kojoson/article/24591465
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20110131/33152436
小碰撞板金厚會有差 同級距的碰到大條的差不了多少
多賺些錢換BENZ比較實在
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