9,10,11代Altis安全性提升套件Stage 2後下防傾桿

apple

正式販售價格為3400元
安裝工資為500元(約需30分鐘)

加購Art of Car安全性提升套件Stage 1前上引擎室拉桿只要1890元(原價2390元)
安裝工資為200元(約需20分鐘)

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北中南各配合安裝廠商都有備貨
實際營業時間請直接詢問廠商比較精確喔~
北中南配合安裝廠商

0988295231
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給大家這些資訊僅供緊急連絡以及確認身分之用

您不需要試著用所有方法重複告訴我
這樣您很累我也很累
謝謝您~


經過長期的測試
今天後大埔試車
今天關仔嶺試車
今天去阿里山試車
今天去半天岩試車
今天去台灣秋名山試車
原廠設定試車心得
覺得應該來改一下車了...

第一個要改的就是最容易安裝的前上引擎室拉桿跟後下防傾桿
最棒的是
我的鄰居就是專門幫國際大廠代工做這個的
哈哈哈~

想當年
我也是傳統山道路隊長
三年前家裡購入油電車Prius C
鄰居跟我借車去做外銷單的開發
開發出來之後就送我一組

我才知道
原來花個幾千元
就可以讓車子變得這麼好開
原來花個半小時做安裝
就可以讓開車變成一種享受
原來利用車身原有鎖點裝兩根桿子
就可以有效提升操控性
原來一個隨時可以恢復原廠的小改裝
就可以有效提升安全性

然後我就掉入了改車的坑裡
還養成半夜去山上燒汽油磨輪胎的壞習慣
真不知道他是幫我還是害我...XD

前上引擎室拉桿另外在這邊介紹→AOC安全性提升套件Stage 1前上引擎室拉桿


運作原理：
防傾桿的目的
顧名思義就是要防止側傾

那側傾是什麼呢？
當你將車輛向左邊轉的時候
車輛因為慣性的緣故
重心會往右邊移動
將右邊的避震器壓下去
左邊的避震器抬起來
整台車就會向右傾斜
這就叫做側傾


那側傾又有什麼不好呢？
第一
側傾會造成車輛的重心偏移
會給予右側輪胎過多的壓力
而左側輪胎卻失去抓地力
夠嚴重就會造成車輛失控打轉
其後果不堪設想
大大降低安全性

第二
側傾會造成車輛左右晃動
人類的頭腦比較能夠承受前、後、上、下的晃動
(因為我們走路時頭部自然就會前後上下晃動)
對左右晃動的抵抗力很差
(沒有人走路是左右移動的吧...)
所以開市區、高速很難會暈車
開山路才會容易造成暈車
就是因為大量的左右晃動
大大降低舒適性

防傾桿是怎麼防止側傾的呢？
防傾桿通常是一根ㄇ型的鐵棒
材質為彈簧鋼


在車輛的重心把右邊避震器壓下去的同時


防傾桿會有扭轉的力量


同時把左邊也壓下去


減少右邊低、左邊高的程度
但因為材質為彈簧鋼
所以不會100%減少
而會保留一些緩衝空間
來維持舒適性

可以參考我開家裡另一台車去參加拉力賽時
拍攝的後懸吊視角影片
http://youtu.be/po0Vo0tAI1k

Altis原廠有防傾桿嗎？
前後都有
但後面的防傾桿長相不是ㄇ型而是ㄧ型
因為是是扭力樑式的懸吊
扭力樑本身就是ㄇ型結構帶有防傾效果
所以雖然防傾桿是ㄧ型
但是運作原理是相同的
用以加強扭力樑本身的防傾效果

那我為什麼還要加裝防傾桿？
第一
原廠一定是成本取向
給你10元就夠用的話
絕對不會給你11元讓它變得更好
尤其是這種看不到的東西
在我們這種平價國產車身上
我只能說有給就很好了
別要求太多...

第二
原廠一定是舒適取向
他們覺得這台車的車主
一定是只拿來開上下班的女老師
(二手車商不是都這麼說的嗎？)
所以一切設定以舒適為主
當然防傾的效果不必太強

所以你如果跟我一樣
偶爾會想跟Altis熱血一下
強烈建議你來試試看
可以大大提升過彎極限
避免車輛失控

如果你不熱血
但是常跑高速公路的話
網路上那麼多高速公路失控撞護欄的影片
難道你不害怕嗎？
也建議你來試試看
可以大大降低失控的機率
只要減少一次事故的發生
你就回本百倍了！

如果你不熱血
但是常跑山路的話
為了全車的舒適性著想
還是建議你來試試看
可以大大減少左右晃動的幅度
讓全家人開開心心出門平平安安回家是無價的！

或許你覺得你又不超速不需要這些
但是意外總是會發生

跑高速公路的時候
就算你都維持在110km/hr的速限內
如果前面突然發生事故

跑山路的時候
就算你不超速不越線不玩手機
過彎的時候突然發現前面有小發財翻車

有許多狀況都需要做出緊急閃避動作
是強化的底盤給你更高的極限順利閃避危險
或是軟弱的底盤導致車輛失控撞上去
可能就在一桿之間

如果你真的是只拿來上下班的女老師
那我就建議你不用改了
原廠設定應該就符合需求囉！
(其實我認識的幾個女老師開車都很殺~)

我的想法是這樣的
事先的預防勝於事後的治療
能夠避免發生事故的東西
絕對比發生事故之後減少傷害的東西還要重要
所以我一直認為VSC比SRS還重要
但其實更重要的是一套優良的底盤設定
優良的底盤可以避免車輛失控更勝於VSC或SRS
花個幾千元提升一下底盤性能
來增加車輛安全性相信是絕對划算的

VSC是車輛動態穩定系統
當車輛發生失控打滑時他可以降低失控的狀況

SRS是所謂的安全氣囊
當車輛發生撞擊時可以降低撞擊的傷害


需求：
我就是愛用國貨
要求台灣人才設計、台灣自煉鋼材、台灣人手製造

台灣本身就是生產汽車零件的大國
為什麼要因為幾百塊的價差
捨棄品質優良價格合宜的台灣製造
跑去買東南亞國家做的便宜貨？

就算是歐美日的進口品牌
常常也是大陸製造
花大錢買了不是更嘔嗎？

請廠商依我以下的幾點需求
從力學上的觀點
以效能為第一考量
並採用最好的材質來打造

1.台灣設計、台灣材料、台灣製造
就是愛用國貨

2.一定要用彈簧鋼
拉桿跟防傾桿的功能完全不同
一個是要固定、一個是要扭轉
選用的材質當然不一樣

桿身一定要用彈簧鋼
才能夠被扭轉
產生Q彈不死硬的防傾力道
也才能長時間運作而不會金屬疲乏

2.一體成型底座
底座採3D立體設計一體成型
用整片高碳鋼下去折彎點焊固定
並非一般好幾片焊起來
成本UP！強度UP！

4.對底盤高度影響越小越好，避免太過突出會卡到地面
如果因為改裝導致會卡到地面
這裡不能去、那裡不能過、看到凸起都要慢到幾乎停下來
那也太累了

5.外型越低調越好，最好看起來就像原廠零件
這是個人小小要求啦~
不希望像路上的小屁孩一樣
吵死人又跑不快

6.在符合以上條件的情形下，越便宜越好
便宜是一定要的
不需要太多無謂的裝飾品墊高成本

我有稍微研究一下市面上的產品
但是都不太滿意



像這種桿身跟底座用焊接的看起來就怕怕
總覺得在懸吊下面整天扭來轉去總有一天斷掉



至於這種用一根桿子把兩個彈簧底座接在一起
我也不太能夠理解他的運作原理

一般的防傾桿
是利用扭轉彈簧鋼材質的桿身
來取得防傾的力道
這肯定不是...


看來看去
還是日系國際大廠CUSCO這組比較滿意

http://www.cusco.co.jp
http://www.cusco.co.jp/cusco_catalog/#130/z
(沒有Corolla的實裝圖但是可以參考其他車種的)

但是這一組弄回來台灣裝上車
大概要破萬
這價格我又不滿意了
所以就請廠商想辦法囉~


產品介紹：
東西是來自於南部的專業代工廠
已經從事各大改裝廠防傾桿代工多年
正港台灣製好物

但是台灣人就是只會做東西
不會打品牌
所以沒有響亮的招牌
只有扎實又平價的產品

Prius C的後下防傾桿上車之後
大大改善車身動態
實為CP值非常高的底盤好物
所以Altis交車沒多久我就開去請工廠開發了

遙想當年原廠狀態




宛如原廠零件的後下防傾桿初登場！


利用ㄇ型桿身扭轉的力量
來平衡避震器兩邊的受力達到防傾的效果


桿身採用彈簧鋼做粉體烤漆
彈簧鋼有高度的抗疲勞與抗衝擊性
粉體烤漆抵抗跳石的能力也是一流


悄悄的躲在扭力樑後面
不會突出底盤下方撞擊異物


沒有採用不鏽鋼
是因為不鏽鋼雖然貴但是強度不足
不能用在這種隨時都在受力扭轉的場合


桿身當然要一體成型不能焊接
底座也是3D立體設計一體成型
用一整片鐵材去裁切、折彎再焊接固定
而不是採低成本的方式用數片鐵片去做焊接


腳架與桿身的連結處採用碳鋼螺絲對鎖而非焊接
因為拉桿的目的是要固定不動→焊接
而防傾桿的目的是要讓它扭轉→對鎖


從螺絲孔位一拜可以知道
並不是為了降低製造精度才採用螺絲對鎖

apple

e219 發表於 2013-11-19 10:50
A大,就因為沒打品牌才有這麼平時的價格阿~

我也覺得花點小錢為了安全加強底盤是非常划算的~

是的
其實我已經裝上去好幾天了
只是一直沒時間發文...

apple

ol2950 發表於 2013-11-19 14:33
小弟在等TRD,請問各位大大有消息嗎。

TRD不錯
只是價格要三倍以上

apple

Coffee683 發表於 2013-11-19 19:06
我也想裝
期待大大的測試成功囉！
避震測好了嗎？

避震器結構複雜
需要的測試期會比較長一點
請再等等喔~

防傾桿結構簡單
會比較快啦~

apple

5200411 發表於 2013-11-19 19:21
A大...可以PO一下實際照片及售價....嗎?

因為裝的那天很趕很趕很趕
所以沒拍照...
我有空再補拍

售價的部分還不是很確定
我會去跟工廠老闆談一下團購

不過我可以偷偷透露
之前Prius C的首批優惠團購價是3500含工資
2014 Altis 應該不會差太多

apple

e219 發表於 2013-11-19 23:42
安全是一定多一點,舒適一定少一點喔~

如果你喜歡路感
那我倒不覺得舒適性有少

如果你不喜歡路感
那肯定是少一點的囉

apple

Coffee683 發表於 2013-11-19 23:48
您是指拉桿還是避震呢？

防傾桿平常開沒感覺
轉彎時才會有感覺
所以幾乎不會影響到舒適性

apple

Coffee683 發表於 2013-11-20 13:11
團購含工資！
所以3500要到嘉義裝？

那是Prius C的價格啦~
2014 Altis的還不確定
但是應該不會差太多

不用到嘉義裝
北中南都會有配合的安裝廠商

apple

Coffee683 發表於 2013-11-20 13:13
避震才會影響到舒適性吧？
但新車就把原廠避震換掉好嗎？

有差嗎？

早換早享受

晚換？
好像沒啥好處？
又不像車子會越賣越便宜...

apple

e219 發表於 2013-11-20 09:30
沒,我完全的喜歡路感好一點的~

我看你都只擔心會不會太硬而已啊...