屁股被撞了(11/29補圖)

apple

停紅燈被撞到行李廂蓋沒辦法關
但是沒什麼外傷
晚點進廠檢視...

11/29補充
昨天回廠看撞況
果然慘烈...

12/14補充
出險明細

Kevin4205

天阿~快2萬塊

fiven1025

好痛啊~

J008

J008 發表於 2013-12-14 23:05
難過吧   難過吧   難過吧

自己小心 別人不小心 也沒用

J008

難過吧   難過吧   難過吧   

apple

tacoolla 發表於 2013-12-7 00:53
後保外殼彈性不錯喔!!
不過受內傷~ 真痛!!

備胎室有稍微變形沒有處理好
嘖~

tacoolla

後保外殼彈性不錯喔!!
不過受內傷~ 真痛!!

apple

vot695 發表於 2013-12-5 12:49
人安全最重要
請問大大   我比較好奇
1.對方是 ?車

Toyota Corona
保桿破裂，車頭稍微變型
是的

心得：Altis的老大哥真硬…

vot695

人安全最重要
請問大大   我比較好奇
1.對方是 ?車
2.對方(車)傷勢?
3.靜止時被推撞 是否對方肇責100%

DigitalRider

良爸 發表於 2013-12-1 23:17
嗯 又增加一些知識 謝啦

良爸您客氣!
其實單就鋼材技術就是門專業技術，如同為中碳鋼(同化性wt%(化學成分))經過熱處理，

其機械性質(抗拉強度/抗折強度/降伏點以及彈性應變率與塑性應變率)就會具明顯差異，

再者，冷成型與熱成型對該型鋼整體強度(grains與晶粒組織成分)及焊接性質，都會影響結構體強度。

良爸

DigitalRider 發表於 2013-11-29 23:32
前後保桿之內鐵(或鋁合金)一般設計在20~30KM/H撞擊(一般轎車碰撞)的第一道防線，目的在於減緩或防止普通碰 ...

嗯 又增加一些知識 謝啦