林口下坡原廠定速歷險記

davis

話說開高速如果路況許可
我都會用定速行駛
昨天晚上北返經林口時
在下坡情況下
發現設定的100車速有輕微遞增
下意識將撥桿往下撥降低設定車速
不撥沒事，一撥車速暴增
車速一口氣衝到12x還在持續增加
當場趕緊回拉解除定速(此時車速才降下來)
有人有遇過這種狀況嗎

p941030206

下坡定速不是本來就要解除嗎.....

因為會越來越快

kev8510

davis 發表於 2021-8-26 22:24
這篇是針對定速系統在下坡時調降速度設定，結果不降反爆升
原廠也不知原因，只建議不要用

altis電腦反應的確比較慢  在林口上坡時 速度落差一大  電腦退檔補油加速也常常衝過設定值很多才回油

davis

kev8510 發表於 2021-8-26 02:31
定速本身就沒有煞車操控權  他只能控制油門   除非有acc  電腦才能有煞車的控制權 ...

這篇是針對定速系統在下坡時調降速度設定，結果不降反爆升
原廠也不知原因，只建議不要用

不負責任推測是電腦反應太慢
加上定速時CVT變速比不是最高而是略低含著油跑
設定瞬間下坡變速比放大，油門沒回
等於變成加速，等系統再介入就變加速後的速度
只有這樣才能解釋的了遭遇的狀況

至於從新車開到報廢的2004年W203 則完全沒有這種問題

kev8510

定速本身就沒有煞車操控權  他只能控制油門   除非有acc  電腦才能有煞車的控制權

davis

jason00522 發表於 2016-5-22 20:34
後來原廠有回說是什麼原因嗎

忘記回，補回一下

原廠啥也沒說

後來林口那段下坡
我都切手自排不踩油門擋煞下來（可以保持在表速105~115）
當然連煞車也不踩，所以常有搞不清狀況的忽然跟我太緊（因為我煞車燈都沒亮）

aqc109440

davis 發表於 2016-4-6 23:08
通常路況允許才會定速
降低設定速度，一直以來開過的各款車都是由定速系統下手
而踩煞車基本上會解除定速 ...

設定是+-2
重新社定往上撥一下即可

jason00522

davis 發表於 2016-4-12 23:13
不是喔
原廠定速喚回
是車速未低於定速15km

後來原廠有回說是什麼原因嗎

davis

ctpolo777 發表於 2016-4-12 12:46
養成良好開車習慣.......
玩定速，有狀況，先踩煞車...
踩煞車解除設定在短時間內(記得是一分鐘)，撥桿再往 ...

不是喔
原廠定速喚回
是車速未低於定速15km
且未小餘最低定速速限(手冊上寫的)但實際上我試的結果是
速度低於定速20，未小於最低定速標準
還是一樣可以喚回來(與時間完全無關)

也分享一下
BENZ15年老車
只要速度未小於40以下，都可以直接喚回設定值
馬5亦同
另外
我當天是在一上高速公路就定速(當天從台南北上)

並不是在林口下坡才設定
而是在該路段速度忽然增增加超過10
我才會想要降低定速設定值

ctpolo777

養成良好開車習慣.......
玩定速，有狀況，先踩煞車...
踩煞車解除設定在短時間內(記得是一分鐘)，撥桿再往上，還是能恢復之前設定值。
保固內有問題，儘速回原廠。

hn13639513

youjo 發表於 2016-4-9 10:05
我林口五揚高架下坡路段用定速時，先前即已定速了，下坡時會微浮超過設定值，但沒多久轉速就提高，感覺像擋 ...

我的也是，一樣狀況，平面先前定速。
下坡時，會有擋煞的感覺，引擎突然變很大聲，速度就維持在定速的速度上。
建議不要在下坡時，才定速