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汽車隔音(七)終結「風切聲」DIY施工詳細步驟『補圖』

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發表於 2015-6-26 12:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
本帖最後由 林單飛 於 2016-8-10 09:35 編輯

注意:如車友要比照此篇內容施工,請先和阿飛討論施工細節後,再採買材料喔!
施工內容純屬個人認知與做法,如有錯誤,還請車友們指正!謝謝您!
一、說明:補施工圖(油箱蓋縫隙、A柱後視鏡三角窗縫隙)
風切聲:顧名思義就是風高速切入縫隙而產生的振動,速度愈快,振動頻率愈高,故屬於高頻聲波傳導。一般的隔音法(如阿飛的車門三層隔音),對中、低頻噪音可有效隔絕,但對於高頻率的風切聲,隔絕效果實在有限。
由於阿飛全車隔音施工完畢,車速在時速90公里以下,車內舒適、寧靜,非常安靜。車速在110公理時,聽得到小聲的風切聲,當車速達到130~140公理時,風切聲就非常大聲了。那應如何解決呢?既然是因縫隙而產生的,關鍵就在於「縫隙」,把車身看得到的縫隙全堵死,形成車體閉密無縫,讓風(空氣)無縫可鑽,那惱人的風切聲自然無法產生。
二、做法:
經阿飛仔細觀察車側板金組裝後,有「山」字型(阿飛取的名稱,很貼切吧)門縫如圖(014 014-山.jpg ,縫隙很大,大到可以看到裡的板金、組件。上網搜尋適當的材料、下訂單如圖(明細),在Y拍找到一家採買全部所需的材料,合併運送可省運費。預定做法:如圖(014-NEW 014-NEW.jpg A柱車門前緣粘貼Z型條、B中柱車門(後車門前緣靠近前車門處)貼崁入式隔音條、C柱車身粘貼類D型條、四車門下擺靠近側群處,粘貼大P型條、其餘縫隙(如引擎蓋、葉子板的間隙近前檔、後箱蓋靠近外側葉子板),則粘貼小D型條。昨天收到貨(下單~收到貨二天時間),店家服務很好,有送助粘劑二瓶 001-1.jpg
三、所需材料:(圖001 001.jpg 材料購買明細.jpg
Z型隔音條(實測73*2,購入2米)(圖004 004.jpg
崁入式隔音條(一端有封口、一組2=R+L)(圖003011012 003.jpg 011.jpg 012.jpg
D型隔音條(一端有封口、一組2=R+L)(圖002008013 002.jpg 008.jpg 013.jpg
P型隔音條(實測「前門105+後門67」*2=258,購入3米)(圖005 005.jpg
D型隔音條(購入1米)(圖006007 006.jpg 007.jpg
四、使用工具:
去漬水
纖維布
布尺
剪刀
五、施工人數:一個人(施工兼拍照)
六、施工時間一個晚上。
七、施工過程:
這裡施工(ABC柱),不分先後,都可以施工,唯獨粘貼大P型隔音條,要在最後施工,因為要對齊ABC柱所貼的材料。
每個部位施工前,一定要用纖維布沾去漬水擦拭乾淨,再抹上賣家附贈的助粘劑,粘貼效果加倍。
1.B柱施工前(圖015016018 015.jpg 016.jpg 018.jpg 施工中(圖027033 027.jpg 033.jpg ,最好用橡皮鎚(阿飛只有木鎚,將就用嘍!)輕輕敲打隔音條,隔音條會卡的較札實,完工後縫隙都填滿了(圖028034 028.jpg 034.jpg
2.C柱施工前(圖017 017.jpg 完工後如(圖025026 025.jpg 026.jpg
3.A柱施工難度很高,因為空間太過狹小,施工中(圖029030 029.jpg 030.jpg ,完工後如(圖031032 031.jpg 032.jpg
4.車門板下擺處粘貼大P型條(圖023024 023.jpg 024.jpg ,完工後如(圖022 022.jpg
5.後行李箱蓋子和兩側葉子板之間隙(圖020021 020.jpg 021.jpg ,粘貼小D型條(圖035036037 035.jpg 036.jpg 037.jpg ,完工後如(圖038039040041 038.jpg 039.jpg 040.jpg 041.jpg
6.引擎蓋、葉子板的間隙(近前檔)(圖019 019.jpg ,施工中(圖042043044 042.jpg 043.jpg 044.jpg ,完工後如(圖045046 045.jpg 046.jpg 。全車施工完畢,助粘劑一瓶才用了半瓶 047.jpg
補施工圖:油箱蓋縫隙、A柱後視鏡三角窗縫隙
大家都知道油箱蓋縫隙很大,那就給它貼小小D型條 160063.jpg 繞個一圈,合上油箱蓋麻吉喔 160064.jpg A柱後視鏡三角窗縫隙 160059.jpg 160058.jpg 用3mm厚1公分寬的黑色隔音棉先量好長度,依序去漬水擦拭乾淨、抹助粘劑,貼好隔音棉 160060.jpg 。這個縫隙原本應該要用3*4的小小D型條,但工廠排不進生產線,故缺貨中,先用剛買的用3mm厚1公分寬的黑色隔音棉,再裁切成0.5公分寬的細長條隔音條,填塞入縫應急 160061.jpg 160062.jpg ,等老闆補貨後再行更換。
施工感言:
車體的兩側縫隙,全被隔音條給填滿塞住了。只要買對了材料,貼對了地方,縫隙可以完全填滿,相信即使飆到160公里,風切聲就會大大的降低了,因為空氣因無縫可鑽了。前車門開關和以前一樣,只是關門聲更是加倍的低沉、札實了門氣密條穿入實心膠條+車體門框貼大D+本次施工,等於三種施工的加乘三倍效果。後車門則變的超難關的,即使大力甩門也很難關上,要用手大力一點的連帶車門一齊壓上去,方能關得上車門(像上次貼大D條的情形一樣,要經過一段時間適應與壓扁隔音條後,就會比較好關了)。
謝謝您的閱讀,如有需改進之處,歡迎不吝賜教!

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發表於 2017-10-3 13:35 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kev8510 於 2017-10-3 13:50 編輯

大大  小弟會比較建議引擎蓋左右不要貼(其他地方ok)   會稍微影響散熱  當風扇進氣或外部撞風時  很大的氣流是由旁邊流出  當然也有一部分熱氣會因為風壓往底盤推  但是熱空氣有上昇的特性  所以熱氣有很大的部分是由引擎蓋左右散失  你可以看到很多散熱紅外線改念圖是這樣設計  至於為甚麼原廠引擎蓋前面有貼   因為會影響到散熱排的氣流(形成迴流  變成風壓不容易由進氣口加速   降低散熱效率 )   但不得不說大大實在是厲害
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 樓主| 發表於 2015-10-21 06:44 | 顯示全部樓層
xnew123 發表於 2015-10-21 00:18
感謝飛哥的分享阿~
讓我受益良多呢~
小紅配紅邊真的帥度增加了~~~

謝謝您的肯定與誇獎!
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 樓主| 發表於 2015-6-30 12:39 | 顯示全部樓層
e219 發表於 2015-6-30 10:51
飛大有去跟LEXUS的車比較過,你的隔音有沒有贏過它了?哈哈

高速車體的共鳴聲也聽不到了嗎? ...

在全車隔音工程完畢後,已減少大部分的聲音,不敢說聽不到,但是已經令人相當滿意了!
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 樓主| 發表於 2015-6-26 14:01 | 顯示全部樓層
pnp0621 發表於 2015-6-26 13:18
改天來照圖施工! 謝謝分享

裝好還可以隔灰塵,真讚~

如有DIY隔音相關問題,歡迎交流心得!
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發表於 2015-6-26 12:22 | 顯示全部樓層
Good~
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發表於 2015-6-26 12:28 | 顯示全部樓層
阿飛大~ 咱們英雄所見略同!
我也才剛買, 今天到貨, 周末可來安裝了~

但我想請問的是A柱那邊怎麼黏?
以前我都只有黏B柱跟C柱還有車門下, A柱不好施工...

可否有更詳細的圖片及方向可參考呢? 謝謝!
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發表於 2015-6-26 12:34 | 顯示全部樓層
飛哥!我怕您會上新聞~
救護車在後面叭叭叭,然後您完全聽不到!
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 樓主| 發表於 2015-6-26 12:59 | 顯示全部樓層
yujeffrey 發表於 2015-6-26 12:34
飛哥!我怕您會上新聞~
救護車在後面叭叭叭,然後您完全聽不到!

哈哈!搞不好真的有喔,因為聽不到啊!Q_Q|||
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發表於 2015-6-26 12:59 | 顯示全部樓層
感謝飛哥分享
好文章一定要推一下,讚
【愛車家族T】主要販售豐田11代2014 Altis Corolla車飾用品: 日規閃電個性化車標、各種led燈類,迎賓罩地燈等,館長 新竹小淵
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 樓主| 發表於 2015-6-26 13:06 | 顯示全部樓層
愛車家族 發表於 2015-6-26 12:59
感謝飛哥分享
好文章一定要推一下,讚

謝謝淵哥閱讀與推推喔!
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發表於 2015-6-26 13:18 | 顯示全部樓層
改天來照圖施工! 謝謝分享

裝好還可以隔灰塵,真讚~
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發表於 2015-6-26 13:35 | 顯示全部樓層
辛苦  辛苦~
推 推 推 ~
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