懸吊系統問題

apple

他的意思是拖曳臂本身就具有防傾的功能
→扭力桿式拖曳臂懸吊

然後再加一根防傾桿強化防傾的能力
→附防傾平衡桿

有的拖曳臂就沒有那一根了

apple

容不容易側傾
跟是不是拖曳臂其實沒什麼關係

就算是拖曳臂
改避震還是會有很大改善

那一票山道殺手
Saxo、206、Fiesta
可通通都是拖曳臂

apple

p4000 發表於 2014-12-19 22:37
了解! 謝謝A大的說明, 不過這樣的話 若是再去加裝後防傾桿, 是不是有點多餘@@? ...

要不要加裝
要看車輛本身特性以及車主駕駛需求

如果夠硬
加裝當然就多餘
但我是覺得Altis車尾不夠硬啦~

apple

p4000 發表於 2014-12-19 22:38
如果不是拖曳臂比較容易側傾的話?  那會是底盤的關係嗎?

軟綿綿的舒適化設定就容易側傾了

譬如說Toyota Corona Premio
他的後懸吊雖然是看起來很厲害的多連桿
但還真是我開過最容易側傾的車了