剎車過熱解決方案→更換剎車皮/來令片/摩擦塊

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因為
剎車過熱了@@
剎車又過熱了@@

畢竟攸關生命安全
所以在賽前積極解決這個問題

除了剎車過熱解決方案→冷卻導風管
還更換了剎車皮
反正也快磨完了

經歷過剎車皮/來令片/摩擦塊 驚魂記之後
我了解到亂買來令片根本就是自殺行為

原廠的其實也不差
就是粉塵有點多
下山輪圈都是黑的
然後熱起來之後出力不太線性
激烈操駕時不易控制力道

以前用過JC BRAKE
表現不錯但就是有點貴

後來都用elig
平價又好用

家裡從Altis、Vios、Yaris到Prius C
通通都是elig

我都是用綠色S+這個等級
http://www.elig-tw.com/index.php?Page=Car-Pad&Product=%E6%A5%B5%E9%9D%9C%E6%B7%A8%E5%8C%96%E5%9E%8B-S%2B

便宜、乾淨粉塵少、安靜異音少
重點是從低溫到高溫的表現都很線性
正是我們需要的剎車皮

開始拆囉~


原廠來令片磨一萬就下課了


不過磨得挺平均的


比較一下全新摩擦塊的厚度


再裝回原廠的制震片


一開始是這麼厚的


活塞防塵套要仔細推回去以免夾破


另一邊比照辦理

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q0929720490 發表於 2016-10-27 13:59
這是瑞元嗎？14甲在我家附近、換前面ㄧ組不知道多少

是
有興趣的話可以橋團購看看

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netbuyer 發表於 2016-10-27 18:04
所以 ALTIS 煞車皮是只有單邊 ?

當然是雙邊
我只是剛好拿走一片...

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sfarmory 發表於 2016-10-27 19:05
不會吧  煞車是用夾的  不是用推的

是雙邊沒錯

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q0929720490 發表於 2016-10-28 12:57
+1,之前好像有開團幾個小時就沒了

有些狀況....