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電瓶沒電的接電接學影片

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發表於 2017-11-25 03:35 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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發表於 2017-12-22 08:49 | 顯示全部樓層
磁釉中和 發表於 2017-12-21 12:09
不用特別找接地點
越靠近引擎本體或引擎本體上的金屬即可
要足夠讓夾子夾牢固的喔

謝謝!!
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發表於 2017-12-21 12:09 | 顯示全部樓層

不用特別找接地點
越靠近引擎本體或引擎本體上的金屬即可
要足夠讓夾子夾牢固的喔
就是不要直接兩車電瓶的正負極對接

原理是,若直接對接,則救援車所提供的電流會被故障車沒電的電瓶先拉走一部份
而剩下的電流有時候會不足以讓引擎啟動,尤其大排氣量的引擎更是如此
接在故障車引擎本體時,當故障車要發動時救援車所提供的電流就可以全部供應給引擎
就比較容易使故障車發動起來
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發表於 2017-11-27 08:18 | 顯示全部樓層
yoyoben777 發表於 2017-11-26 22:38
我覺得yeh77想要問的是:
若是ALTIS 11.5代若是作為"被救援車"的話
負極夾(黑色)應該是要夾在車體的哪裡吧 ...

Yes,謝謝!!
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發表於 2017-11-26 22:38 | 顯示全部樓層

我覺得yeh77想要問的是:
若是ALTIS 11.5代若是作為"被救援車"的話
負極夾(黑色)應該是要夾在車體的哪裡吧?
據我對汽車的粗淺認知
其實整台車子吃電最重的是啟動馬達
以前的車種,電瓶的負極下地點,
就鎖在啟動馬達的外殼跟車架的固定螺絲上,
因為啟動馬達外殼也是啟動馬達的負端。
所以電瓶直接拉到那個點直接下地
也可降低對啟動馬達的阻抗。
至於現在的汽車設計,是否還是如此
就要問問版內的高手了。
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發表於 2017-11-26 19:07 | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2017-11-26 18:28 | 顯示全部樓層
yeh77 發表於 2017-11-26 08:17
11.5引擎接地位置圖片?

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發表於 2017-11-26 08:17 | 顯示全部樓層
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