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表速有沒有可能修正回正確值?

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發表於 2020-10-20 17:16 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
如標題
眾所皆知
原廠時速錶被灌輸水嚴重
然這並不是車子感應器的錯
而是根本刻意的

照片中
Speed 為讀取車輛OBD2的數據
GPS SPD.則是GPS測到的數據(因路況關係,約93~94.5變動)
表速為100km/h(使用定速)
換言之
不是車子測不到真實速度
根本是原廠刻意灌水
有可能將錶速回覆正確嗎?

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發表於 2020-10-21 02:13 | 顯示全部樓層
表速是受"法律規定"的  每台車都依定要灌水  要調一定可以   只是沒必要吧
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發表於 2020-10-21 03:44 | 顯示全部樓層
嘿啊
似乎是故意的
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發表於 2020-10-21 11:47 | 顯示全部樓層
我是直接裝抬頭顯示,接OBD的形式,當然就可調了。
至於儀表顯示,車速灌水,但里程準的,我想原因就是電腦知道這個車實際車速,但法規規定要騙車主!?!?
還是直接用抬頭顯示器單純點。
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發表於 2020-10-22 00:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kev8510 於 2020-10-22 00:38 編輯
airua26 發表於 2020-10-21 11:47
我是直接裝抬頭顯示,接OBD的形式,當然就可調了。
至於儀表顯示,車速灌水,但里程準的,我想原因就是電腦 ...

不是為了騙車主  是為了避免測速儀器量測誤差導致開罰   故特定規定表速必須比實際高   這是有法源的  其法律規範如下:
二十二、速率計
1.  實施時間及適用範圍:
1.1   中華民國九十五年七月一日起,新型式之M1、N1、L1及L3類車輛及中華民國九十七年七月一日起,各型式之M1、N1、L1及L3類車輛,其速率計應符合本項規定。
1.2   中華民國九十七年一月一日起,新型式之M2、M3及N2、N3類車輛及中華民國九十九年一月一日起,各型式之M2、M3及N2、N3類車輛,其速率計應符合本項規定。

2.  速率計之適用型式及其範圍認定原則:
2.1    車種代號相同。
2.2    軸組型態相同。
2.3    廠牌及車輛型式系列相同。
2.4    底盤車軸組型態相同。
2.5    底盤車廠牌相同。
2.6    底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。
2.7    若以底盤車代替完成車執行本項全部或部分檢測時,其適用型式及其範圍認定原則:
2.7.1      底盤車軸組型態相同。
2.7.2      底盤車廠牌相同。
2.7.3      底盤車製造廠宣告之底盤車型式系列相同。

3.  速率計應具有公制單位,且其顯示應位於駕駛人直接視野區且應於日夜均清晰可見。

4.  速率計刻度從有指示數字之第一刻度起應為一、二、五或一○km/h(公里/小時)之間隔。

5.  速率值指示間隔:
5.1   速率計標度盤最高值未超過二○○公里/小時者,速率值指示間隔應不超過二○公里/小時;標度盤最高值超過二○○公里/小時者,速率值指示間隔應不超過三○公里/小時。
5.2   L1類車輛之標度盤最高值不得超過八○公里/小時,且速率值指示間隔應不超過一○公里/小時。

6.  以無載條件(空車重+駕駛員+必要儀器)且依下列速率測試,指示速率必須永不少於真實速率且速率計標度盤指示之速率(V1)與真實速率(V2)間應滿足






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發表於 2020-10-23 16:50 | 顯示全部樓層
最近新聞有報高速公路內線車速不得低於最高速限,否則會被開罰,若照Altis快樂表的速度開,被開罰的機率是不是很大
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發表於 2020-10-23 19:41 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kev8510 於 2020-10-23 19:42 編輯
airwolf 發表於 2020-10-23 16:50
最近新聞有報高速公路內線車速不得低於最高速限,否則會被開罰,若照Altis快樂表的速度開,被開罰的機率是不是 ...

所有車都一樣  不管是日系或歐系  因為快樂程度也是有規範的  不是無極限的快樂啊  小弟上面有付公式  大大可以去算看看
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 樓主| 發表於 2020-11-30 12:24 | 顯示全部樓層
kev8510 發表於 2020-10-23 19:41
所有車都一樣  不管是日系或歐系  因為快樂程度也是有規範的  不是無極限的快樂啊  小弟上面有付公式  大 ...

是有規範
但國產車廠似乎銷量越大誤差越大
而且不管汽機車,皆越來越往誤差上限值靠攏
之前家裡歐系進口車誤差也只有1~2%
出差歐洲搭到的歐系車也同樣在1~2%
(就連老名流100,表速95,真實也有93上下,可見國內不是做不到)
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發表於 2020-11-30 23:27 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kev8510 於 2020-11-30 23:30 編輯
davis 發表於 2020-11-30 12:24
是有規範
但國產車廠似乎銷量越大誤差越大
而且不管汽機車,皆越來越往誤差上限值靠攏

這部分要看大大的車是在哪年設計的  因為這個法規並不是名流那時生效的  
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 樓主| 發表於 2020-12-4 11:25 | 顯示全部樓層
kev8510 發表於 2020-11-30 23:27
這部分要看大大的車是在哪年設計的  因為這個法規並不是名流那時生效的   ...

名流只是舉例
問題是出在誤差車廠越做越大

灌水越來越多
法規是訂
V2/10+ 4km/h≧V1-V2≧0 」此測試條件,V1 代表錶速,V2 則是真實車速

注意裡面有=
也就是指不要真實超過表速即可
其實是讓車廠有誤差量好做事
但車廠似乎把這當漏洞鑽
作為灌水車會跑的方法
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